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En outre, on prit aussi 3 sections au- nord des 4 précédentes: 

 une de la Baie Magdalena vers l'ouest, et une de la pointe nord de l'Ile 

 des Danois vers le nord-ouest; ces deux dernières furent prises le 19 

 aoi^it; et enfin une section vers le nord, en partant de l'Ile Norway, 

 le 26 août. 



Les 3 dernières sections ne comptent que de 2 à 3 stations, les glaces 

 s'étant opposées à la continuation des travaux. 



Lors de notre rentrée du Spitsberg en Norvège, on fit la répétition 

 d'un certain nombre des stations utilisées antérieurement dans les 3 

 sections les plus méridionales. 



Depuis notre départ du Spitsberg jusqu'à notre rentrée en Norvège, 

 nous prîmes, toutes les heures, la température de la mer à la surface, et, 

 dans une certaine mesure, des échantillons simultanés de l'eau. 



Les travaux océanographiques de l'expédition sont dûs au capitaine 

 A. Hermansen et au lieutenant J. Petersen-Hansen; les matériaux en 

 question ont été élaborés par le D^ Helland-Hansen et le professeur Nansen. 



Les observations météorologiques 



furent exécutées, pendant les deux campagnes, depuis le départ jusqu'à 

 la rentrée dans un port norvégien. 



Elles furent faites par l'officier et le sous-officier de service. 



Ces observations comprenaient aussi la température superficielle 

 de l'eau. 



Elles ont été systématisées par le météorologue Aage Graarud. 



Les différents groupes de l'expédition ont également, à des époques 

 irrégulières, exécuté des observations météorologiques: toutefois celles-ci 

 ne seront pas publiées, en tout cas pas dans leur ensemble. 



Les renseignements sur le régime des glaces au cours de l'expé- 

 dition devront être recherchés dans le récit du \oyage et parmi les 

 observations météorologiques. Un résumé des observations relatives aux 

 glaces pour l'année 1910, a été publié dans les Petermanns Geogra- 

 phischen Mitteilungen, Gotha 191 1, I, 5, p. 241 — 43: 



Gunnar Isachsen: Die Eisverhältnisse an den Küsten Spitzbergens 

 sowie im Ost- und Westeise, en 19 10. 



