78 ; GUSTAF LUNDBERG 
äro någorlunda grova och virkesrika, sjunker även vid noggrann trav- 
ning till 25 å 28 6, om enkelhuggningen av de finare rötterna efter- 
sättes. Och sker travningen mindre noggrant, äro stubbarna klenare, 
sönderdelningen av stubbarna dålig, kan fastmasseprocenten bli än 
mindre. 
Även om man alltså som medeltal för fastmasseprocenten för ordinärt 
uppkluven och travad stubbved kan antaga 30 å 32 7” för gran och 
28 å 30 för tall, måste man räkna med betydande variationer i denna 
fastmasseprocent för enstaka partier. 
Då därjämte, sedan särskilda klippmaskiner börjat användas för stub- 
barnas finfördelning å konsumtionsplatsen, det visat sig ekonomiskt för- 
delaktigt att alltmera inskränka sönderdelningen i skogen och man med 
anledning därav börjat utdriva stubbarna mindre sönderkluvna, blir rymd- 
måttet ännu osäkrare för att ej säga rent av olämpligt att använda som 
enhet för prissättning. 
Arbetet med stubbvedens travning är därjämte i och för sig så pass 
avsevärt, att om denna travning skall göras enbart för uppmätningen, 
densamma otillbörligt fördyrar och försvårar utlastningen. Så t. ex. om 
en person köper ett större parti stubbved efter rymdmått fritt banvagn. 
Antingen skall köparen då emottaga och insyna stubbvedstravarna, där de 
stå i skogen, och sedan i god tro eller med stöd av ihvecklad kontroll 
lita på att vid vedutkörningen allt kommer med i järnvägsvagnarna, eller 
ock skall stubbveden travas om vid järnvägsstationen före inlastningen 
enbart i och för uppmätning och avsyning, något som ej blott är arbets- 
krävande, utan i många fall förbjudes av utrymmesskäl. Ett tredje sätt 
vore att uppskatta stubbvedens rymd i vagnarna, vilket rymdmått dock 
är ännu mera skiftande med hänsyn till fastmasseprocenten. 
På grund av dessa förhållanden blir oftast och detta särskilt om för- 
säljning av stubbved skall ske fritt järnvägsvagn wikfen den bästa grun- 
den för stubbveds uppskattning vid försäljning. Visserligen är den va- 
luta man får av vikten i hög grad beroende av fuktighetshalten, som 
kan variera inom mycket vida gränser eller från väl 50 6 vatten i den 
färska stubbveden till knappa 235 20 i sådan som blivit väl skogstorr 
och avfraktas under torr väderlek. Men kombineras vikten med vissa 
bestämda brytnings- och leveranstider, är man i besittning av kännedom 
om faktorer, som göra det lätt att med något så när tillförlitlighet när- 
mare sluta sig till fuktighetshalten, så framt man ej föredrager att ge- 
nom särskild undersökning exakt fastställa densamma, i vilket fall vikten 
blir en absolut korrekt uppskattningsgrund vid stubbvedens värdering. 
Vid försändning pr järnvägsvagn blir därjämte i regel ändock vikten 
uppskattad för fraktkostnadsberäkningen, varför inga extra åtgärder här- 
