168 
PETER KLASON 
för att påskynda släckningen. I ugnens tak finnes luckor för inta- 
gande av veden och i dess nedre del fipnes en port D för kolens 
PN 
PO 
Sj | RN 
orca. HI SLA 4 
[cf of oTTA 
[FR fe 
Fig. 18. Carbougn. 
utrifning. En kolning incl. fyllning och tömning 
tager cirka 14 dagar, varav hälften åtgår till fyll- 
ning, avsvalning och tömning. Avverknings- 
förmågan är sålunda ringa, men kvalitéen av 
särskilt terpentinoljan är god. Ugnen passar 
därför bäst för kolning av hartsrik fur. 
De stora ugnarnas och retorternas svaga 
sida ligger i det obehagliga arbetet med de- 
ras tömning. Det åtgår även lång tid till 
deras fyllning och avkylning, vilket nedsätter 
produktionsförmågan. 
Utvecklingen har därför medfört kontinuer- 
lig drift dels i schaktugnar, dels i vagnugnar, 
vilka fordra den minsta betjäning och möjlig- 
göra stor produktion. 
Schaktugnarna (fig. 19) bestå av stående 
cirka 50 m? rymmande retorter försedda med 
rörlig bottenlucka och förmurade i sin nedre 
del, så att ej sticklågan från eldstaden skall 
träffa plåten. Gas- och tjäruttag i retortens 
lägsta del. Retorten uppvärmes genom rökka- 
naler runt densamma. Retorterna fyllas med ved antingen från en sär- 
skild behällare eller medelst ett transportband. Man har därvid anord- 
Fig. 19. Schaktugn. 4 = retort, 
£ = kylare för träkolen, 
C = transportband för 
veden, D = transport- 
band för träkolen. 
nat en förtorkning av kolningsveden i ett sär. 
skilt förrum genom vilket rökgaserna från 
eldstaden gå. Efter slutad kolning öppnas 
bottenluckan, varvid kolen tömmas i en där- 
under framkörd slutbar kylare, varefter re- 
torten på nytt fylles med ved. 
Den amerikanska vagnugnen (fig. 20, 21), 
som infördes i Sverige 1904, består av två 
bredvid varandra i samma murverk inmurade 
plåt retorter av 7/, tums stålplåt och av rät- 
vinkligt genomsnitt (/£) med en längd av cirka 
15 m, vilande på rullar. Veden lastas på 
vagnar (2v) av bandjärn på en stomme av 
hörnjärn och försedda med låga hjul. Sidolämmarna äro lägre än gavlarna 
och kunna svänga kring sin övre kant för att underlätta kolens utrivning. 
Varje vagn rymmer 7—10 m? ved och varje retort 4—5 vagnar. Vagnarna 
