TRANSPORTBANA FÖR SKOGSDRIFT, SYSTEM WIDEGREN 203 
Ekonomisk utredning. 
För klarläggande av banans ekonomi skall här nedan dels angivas 
vissa siffror rörande anläggningskostnaden per banenhet och dels göras 
en jämförelse mellan driftkostnaden för banan och för hästtransport. De 
siffror, som skola anföras, kunna anses mycket tillförlitliga, då de er- 
hållits genom bearbetning av rena erfarenhetsvärden från utförd och i: 
drift tagen anläggning, nämligen den ovan omnämnda av Skönviks 
Aktiebolag anlagda banan. 
Prisläget för avlöningar och materialpriser är det, som förefanns under 
senare hälvten av år 1918 och förra hälften av 1919. Undantag här- 
ifrån utgöra de antagna prisen på hästdagsverkena och på brännoljan 
(bensin), vilka båda äro något lägre. Priset per hästdagsverke har under 
senaste avverkningssäsongen uppgått till 40 kr. och vid ackordskörning 
avsevärt högre, men har vid jämförelsen mellan driftkostnaderna satts 
till 35 kr. Priset på bensinen har i betraktande av det hastigt sjun- 
kandepriset pa denna vara satts, ull. r kr. per ke, ett i och för sig 
högt pris. 
Någon detaljerad uppgift på anläggningskostnaden kan naturligtvis 
här ej komma i fråga, men skall den dock uppdelas i arbetskostnad 
och materialkostnad. 
Utgående ifrån att arbetet i huvudsak utföres på ackord och att 
medelförtjänsten för arbetarna uppgår till c:a kr. 1,50 per tim., blir arbets- 
kostnaden c:a kr. 3,;0 per meter bana. I denna summa ingår även 
kostnaden för byggnadsvirkets fällning, aptering, framforsling till ban- 
linjen och uttransport längs densamma. 
För att komma till den rena virkeskostnaden för banan (d. v. s. exkl. 
all arbetskostnad) antaga vi ett visst värde å virket vid vattendraget 
och draga därifrån kostnaden för huggning och transport en viss medel- 
distans, vilken distans, under förutsättning att platserna, på vilka virket 
tages, ligga jämnt fördelade efter banlinjen, utgör halva banlängden. 
Värdet uträknas att gälla per kbfot (verklig massa). Ett pris av 33 öre per 
aln för 6” i topp vid vattendraget motsvarar c:a 70 öre per kbfot och 
med 20 öres avdrag för huggning och transport gör det ett rent virkes- 
värde av c:a 50 öre per kbfot. I detta sammanhang må påpekas, att 
en stor del av virket i banan erhålles åter, när banan ej längre skall 
användas, om än värdet betydligt reducerats. Virket kan tillvaratagas 
genom att riva banan »bakifrån», varvid virket utforslas på banan allt- 
eftersom den rives. Emellertid har ej något värde å detta virke med- 
tagits i kalkylerna här nedan. 
