TRANSPORTBANA FÖR SKOGSDRIFT, SYSTEM WIDEGREN 203 
NG 
FE RR 
Foto förf. 
Fig. 3. Vy av transportbana system Widegren. Skönviks aktiebolag. 
Utgår man från dessa antaganden rörande avverkningsområdets stor- 
lek och använder sig av gängse siffror för årstillväxt och virkestillgång 
per har kunna några ungefärliga siffror å den för transport tillgängliga 
virkeskvantiteten erhållas. Antar man att banan skall vara permanent 
(d. v. s. att en förbrukad bana omedelbart bygges om) och att avverk- 
ViNgsomradetan c:a 4,000, har med en atstillväxt av c:a 2 kbm per 
har (skogbärande mark) erhålles c:a 6,000 kbm eller c:a 200,000 kbfot 
per år. Om banan för varje gång den är förbrukad ej omedelbart om- 
bygges, utan förnyas först efter någon tids mellanrum, t. ex. efter lika 
lång tid som banans livstid, kan avverkningskvantiteten sättas till bortåt 
4 kbm per har, och utgar man i detta fall från hälften så stort om- 
råde erhålles också c:a 200,0c0 kbfot per år, eller, om banan tänkes 
vara i 10 år, c:a 2 millioner kbfot. Som ett ytterligare fall kan an- 
tagas, att man har ett par tusen har dålig, tämligen likåldrig skog med 
klen årstillväxt och med 50 å 60 kbm per har:(skogb. mark). Om 
man går över området i fråga med en grundlig avverkning och tager 
ungefär hälften av virket erhåller man c:a 1 million kbfot. 
Hur avverkningen skall bedrivas, när banan skall vara tillfällig och 
en given virkeskvantitet skall uttagas (d. v. s. över hur många år av- 
verkningen skall utsträckas) blir beroende på den tillgängliga virkes- 
