230 X ELPTERATGUR 
Till jämförelse angives priset å motsvarande stentrummor f. n. till 150 å 
200, 200 å 300, 300 å 450, 450 å' 600 kr. resp. För vanliga vägar förordas 
cementrör, om kostnaden icke överstiger 60 å 70 92 av stentrummans. För 
enklare vägar i skogrika trakter och på större avstånd från järnväg äro i 
regel trätrummor att föredraga, helst varaktigheten hos dessa är nästan lika 
stor som hos cementtrummorna, vilka lätt frysa sönder. (CNG 
Vägsladdar, av E. PAUL WRETLIND. Svenska Vägföreningens handlingar 
1919 :I. För utjämning och planering av våra vägar hava sladdar av olika 
konstruktion allt mer kommit till användning. Härvid användas timrade plan- 
sladdar, speciellt för vägändamål tillverkade träsladdar, samt på senare tiden 
vägsladdar av stål. Såsom exempel på provisoriska anordningar nämnas en 
hjulring, anbragt i liggande ställning under hjulet på en kärra, samt en snö- 
plog, körd med spetsen efterst och försedd med öppning så att smutsen 
lämnas i en sträng. 
Verkan av upprepad sladdning är den, att gruset föres på de låga ställena 
och där småningom fastpressas genom trafiken. Förf. uppställer följande reg- 
ler för sladdning: 
För grusade vägar: 
1) Använd sladden för renskrapning av vägen före grusningen! 
2) Sladda vägen upprepade gånger efter grusningen, tills en fullt jämn 
vägbana erhållits! 
3) Sladda när vägen är fuktig, men låt vattnet först rinna av! 
För sand- och lervägar: 
1) Skär med sladden bort tuvor vid väg- och spårkanterna! 
2) Sladda från kanterna upp mot vägens mitt, så att vägen blir väl 
kullrig! 
3) Sladda efter varje längre regnperiod! Det lönar sig! GAN 
