240 Revista de la Facultad de Letras y Ciencias. 
El eminente sociólogo, profesor de la Universidad de Edim- 
burgo, Patrick Geddes, ha dicho, con razón, que ““el progreso y 
la decadencia de las sociedades humanas, es el problema central 
de todas las ciencias y de todas las artes y del cual dependen 
todos los problemas del individuo””. Y la Ciencia del Urbanis- 
mo, con fines sustanciales de Sociología local, para crear un nue- 
vo orden social más perfecto, mejora incesantemente el conte- 
nido material donde vive la aglomeración humana, utilizando 
como medio, el gobierno, la administración de los intereses gene- 
rales. Por éso el urbanismo, en la práctica, tiene como expo- 
nente el más alto plano de la vida colectiva, de que son ejemplos, 
entre otros, París, Berlín, Londres, Glasgow, Edimburgo, Bos- 
ton, Washineton, New York, Buenos Aires, Río Janeiro, Madrid, 
Roma, Frankfort, ete. 2 
Según Walter D. Moody, el problema del urbanismo entraña 
un proceso de alta visión, investigación, educación y exhortación, 
más la propaganda científica, que es el motor enérgico de sus 
éxitos, y tanto es su fin la ciudad hermosa, como la ciudad útil. 
En ningún plan de organización bien discurrido, hay derroche, 
sino ahorro del inmenso perjuicio que sufre una ciudad, cuando 
se fabrica sin previsión, o con planes equivocados. El presiden- 
te de la Universdad de Harvard, C. W. Elliot, yendo al fondo 
de esas ideas, ha dicho que, el urbanismo, es más asunto de eco- 
nomía, que de estética. 
Charles G. Hareker, uno de los grandes reformadores de 
Chicago, afirma que el Urbanismo estimula el comercio y los ne- 
gocios; eleva el valor de la propiedad; ahorra tiempo y dinero, 
haciendo fáciles los traslados, y prepara una mejor ciudadanía 
futura, en lo físico, en lo moral y en lo intelectual. Es, en re- 
sumen, intensificar la civilización. Al comprar algún inmueble 
en una gran ciudad, lo que se compra y lo que se paga, es un 
poco de civilización, ya sea el frente a una espléndida avenida, 
las vistas a un parque, a una plaza pública artística, la proximi- 
dad a las vías de transporte, la iluminación eléctrica. 
Actuando en general sobre esas circunstancias, la *““Metropo- 
litan Water Commission””, del condado de Londres, que estudia 
la extensión y embellecimiento de la gran capital inglesa, hace 
ahora sus cáleulos de lo que será esa ciudad el año 1960, sobre 
la hipótesis de que tendrá, entonces, diez y seis millones y dos- 
cientos cincuenta mil habitantes, abarcando una multitud de 
