250 Revista de la Facultad de Letras y Ciencias. 
partes. Una que se refiera al “Concepto del Urbanismo””, deri- 
vándolo de su doctrina y de su historia. Otra, dedicada al ““Go- 
bierno Municipal””, ya que éste, en sí propio, no puede ser un 
fin, sino que, por cuanto ordena, protege, administra, interviene, 
es el medio necesario para realizar los fines del Urbanismo. Y 
la tercera parte comprende el Urbanismo práctico, o sea, entre 
otras materias, calles y plazas, transportes, zonas, frentes al agua, 
extinción de incendios, mercados, mataderos, estaciones termina- 
les, centros cívicos, puertos, parques, cementerios. Y aún que- 
dan, dentro de ese contenido, y a realizar siempre por medio del 
gobierno municipal, la ciudad-jardín, el servicio aéreo de la ciu- 
dad, etc. 
Desde luego es implícito que en la exposición del Gobierno 
municipal, hay que tratar, primeramente, la autonomía, que es el 
supuesto filosófico del Municipio, así como la soberanía lo es del 
Estado. Y después, la organización, o sea, la máquina del Go- 
bierno; las funciones, o sea la manera con que esa maquinaria 
actúa. Requiere también preferente atención la Hacienda mu- 
nicipal, el dinero, a cientos de miles y a millones de pesos que se 
le piden al pueblo para el Gobierno municipal. La municipali- 
zación de servicios públicos es, asimismo, materia de alta signi- 
ficación, como parte de los fines sociales del Municipio, que es 
necesario también tratarlos. El Gobierno por comisión es asun- 
to de gran novedad y mucha trascendencia, pues si bien hasta 
el presente sólo es una orientación municipal que comienza en 
los Estados Unidos y en el Canadá, es probable que hasa sentir 
su influencia en otros países de América. Y, debe estudiarse 
porque actualmente reviste alto interés, el gobierno especial de 
las grandes capitales, que hacen depender de su industria, de su 
comercio y de su actividad social, toda la región en que se en- 
cuentran, creando, de hecho, una más amplia unidad real y es- 
piritual, que demanda un respectivo distrito metropolitano, eo- 
mo medio necesario para satisfacer en el conjunto, bajo una 
misma dirección, ciertos fines o servicios políticos y administra- 
tivos, que sólo así pueden quedar bien atendidos. 
