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pour le service, la ville des Sables vote un crédit en faveur des 

 blessés des armées de mer et de terre. 



Il est constaté en 1854 que chaque bateau « rapporte par jour en 

 moyenne six à huit milliers de sardines. Communément chaque 

 millier se vend de 4 à 8 francs, aux premiers jours de l'apparition 

 de la sardine, comme aux derniers moments de la pêche le millier 

 peut se vendre de 30 à 60 francs ». 



Dans le rapport du comité départemental créé en vue de faire 

 appel au commerce et à l'industrie et d'en centraliser les rensei- 

 gnements relatifs aux produits devant figurer à l'Exposition 

 universelle de 1855, il n'est fait mention que de l'usine Coniée et 

 Martin, des Sables. Celle-ci est arrivée au chiffre de « 800,000 

 boîtes fabriquées annuellement, contenant 16 millions de sardines 

 environ. Il faut, pour pêcher cette quantité, 20 bateaux par jour 

 pendant 4 mois ; 360 barils de rogue (appât) à 50 francs le baril, 

 et, pour la préparation, 160 à 170 fûts d'huile d'olive de Nice 

 pesant 500 kilogrammes chacun. Les divers soins et dépenses 

 exigent chaque année une mise dehors pour cette fabrication de 

 près de 600,000 francs. Le prix de la boîte est de 2 francs ; de la 

 demi-boîte, de 1 franc; du quart, 70 centimes ». 



La paix, l'année suivante, était signée. La Vendée, depuis le 

 commencement des hostilités , avait fourni aux équipages de la 

 flotte les plus robustes de ses marins et de ses charpentiers de 

 navires qui la plupart, on l'espérait du moins, allaient rentrer 

 dans leurs foyers; l'industrie de la sardine, dès lors, va devenir 

 prospère. 



Avec le mois de mai et l'atmosphère adoucie se montre cette 

 année la sardine. 



(( Confiants dans son retour et son débit non moins certain », 

 nos pêcheurs augmentent dans une forte proportion le nombre de 

 leurs embarcations. Au cours de ce travail, nous avons indiqué 

 l'effectif des bateaux faisant à diverses époques dans les différents 

 ports de Vendée la pêche de la sardine. Celui des Sables-d'Olonne, 

 le seul sur lequel nous avons pu recueillir des renseignements, 

 comptait en 1853, 150 canots inscrits. La pêche ayant été abon- 

 dante pendant la campagne de 1854, on construisit en 1856 près 

 de 100 nouvelles embarcations, ce qui portait au delà de 300 le 

 total des bateaux composant la flottille affectée à la pêche de ce 

 poisson. A partir de cette époque, chaque année voit mettre pour 



