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trionale d'Espagne que débute la pêche, puis, en se tenant toujours 
très au large, les thonniers remontent jusqu’au sud des Glénans, 
se dirigeant du sud au nord-ouest; quelques-uns poursuivent le 
poisson jusqu’à l’ouest d’Ouessant et même, parait-il, en vue des 
côtes anglaises. La plupart redescendent vers le mois de septembre 
et quelques bateaux finissent la pêche dans le golfe de Biscaye. Le 
poisson qu'ils recueillent est de moindre taille à cette époque. 
Aussi bien, des bateaux préférent se localiser pour travailler 
et pêchent du germon sans accomplir d’aussi longues pérégri- 
nations. 
Le ravitaillement des flottilles est effectué par les bateaux qui 
reviennent à terre. D'ailleurs, pour parer à toute éventualité, les 
embarcations, dès leur armement, sont pourvues de vivres en 
quantité suffisante. La nourriture du bord, dans la plupart des 
cas, se fournit largement, d’ailleurs, des produits de la pêche. 
La vie du pêcheur de germon à son bord est loin d’être désa- 
gréable. Elle est aussi peu semée de dangers. Cependant, si, par 
malheur, une tempête s’abat sur les lieux de pêche, les thonniers 
se trouvent exposés aux plus rudes épreuves. Bien que leurs 
embarcations soient très solides et tiennent bien debout à la mer, 
assez souvent, des sinistres sont à déplorer. Peut-être, avec des 
connaissances nautiques insuffisantes, surpris au large, où ils tra- 
vaillent, certains pêcheurs veulent-ils fuir devant le temps. 
Assaillis par l’arrière par les lames furieuses, démâtés, beaucoup 
de bateaux en fuite périssent ainsi corps et biens. Mais, en somme, 
pour les rudes marins qui pratiquent la pêche au grand chalut 
durant l’hiver, la pêche du germon est considérée comme une 
existence des plus agréables, 
Considérations sur l’économie de la pêche. 
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Avec les pêcheurs basques qui, depuis des siècles, se livrent à la 
capture du germon, les marins de l’île d’Yeu paraissent être les 
premiers qui pratiquèrent ce genre de pêche (1), autour de leur 
ile d’abord, puis dans tout le golfe de Gascogne, avec de petits 
bateaux de cabotage ou de bornage. 
De 1850 à 1855, les pêcheurs de l'ile de Ré engagèrent à bord de 
leurs embarcations des marins de l’île d’Yeu, qui les mirent au 
(1) « Dès le moyen àge » (Noël de la Morinière). 
