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Le patron, pendant ce temps, vend le poisson soit à des mar- 
chands venus des bourgs voisins (poissonniers), Soit aux habitants 
de la localité pour leurs usages personnels, soit à des commerçants 
qui l’expédient par voie ferrée, soit enfin et surtout aux usiniers, 
c'est-à-dire aux directeurs des fabriques de conserves de Sardines à 
l'huile. 
Actuellement, il n'y a plus les caboteurs ou chasse-marces, 
décrits par les anciens auteurs, qui se rendaient pour acheter la 
Fig. 6. — Femme de pêcheur attendant 
l'arrivée des bateaux. 
Sardine en mer, aussitôt qu'elle était péchée. Il sont remplacés 
parfois par quelques petits bateaux à vapeur, qui appartiennent à 
des usiniers, et qui vont chercher la Sardine à de grandes dis- 
tances, quand la pêche ne donne pas aux environs du port où est 
située l'usine, ou par les chaloupes pontées, faisant l'hiver la pêche 
à la grande drague. 
Les poissonniers viennent parfois de dix, quinze lieues cher- 
cher le poisson et repartent le soir pour le distribuer le lende- 
main dans les gros bourgs des environs. Depuis l'établissement 
des Chemins de fer de l'État, on expédie de la Sardine sur tout le 
réseau, de la mer à Paris (Tours, Bressuire, etc.). 
4. Rendement de la Péche.—La livraison du poisson terminée, le 
bateau nettoyé et attaché à quai, prêt à partir le lendemain, les 
