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Routes et chemins. — Traversée par deux chemins de grande com- 
munication et plusieurs chemins vicinaux et ruraux. La voie ferrée de 
Fontenay à Breuil-Barret à une station (Bourneau-Mervent) sur la 
lisière de la forêt. 
Essences. — Le chêne forme environ les huit dixièmes du peuple- 
ment ; le châtaignier ct les bois blancs, les deux autres dixièmes. 
Parmi les morts-bois, nous signalerons la bourdaine qui fait l’objet de 
fournitures importantes à la poudrerie d'Angoulême. 
Consistance et végétation des peuplements. — Les futaies de chène 
sont bien venantes et du plus bel aspect. Les arbres sont droits et 
élancés. La croissance du châtaignier est rapide et aide puisamment à 
celle du chène. Sauf quelques parties médiocres, les taillis sont serrés 
et vigoureux. 
Traitement. — 537 hectares 76 ares en futaie pleine, le surplus en 
taillis sous futaie. 
Qualitès et débits des bois. Débouchés. — Les boïs de marine alimen- 
tent les ports de Rochefort, la Rochelle, les Sables, Nantes et les îles de 
Ré et d’Oleron. Les bois de charpente et d'industrie sont consommés 
dans la Vendée et les départements limitrophes. Des houillères voisines 
de la forêt utilisent des étançons et piquets de mine. Les bois de feu et 
de charbon sont brülés à Fontenay. La plus grande partie des produits 
est transportée de cette ville par la Vendée canalisée jusqu’à Marans et 
la plaine de Luçon. Les longues pièces de marine ou de charpente 
empruntent seules la voie de terre. 
L. BARABAN, 
Inspecteur des Forêts. 
