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La varangue est doublée au second plan par les deux 

 genoux, puis ces diverses pièces sont prolongées succes- 

 sivement; les deux branches de la varangue par les 1", 

 3^ et 5« allonges ; et chaque genou par les 2^ 4« et 6* 

 allonges. 



Une des principales fonctions de la membrure est d'offrir 

 un point d'appui aux bordages, revêtement extérieur ou 

 intérieur du navire. Les bordages sont fixés sur les cou- 

 ples par des chevilles en métal, ou en bois de chêne, 

 nommées gournables. 



On comprend de quelle importance il est de ne faire 

 usage pour membrures que des bois de chêne les plus 

 sains et les plus en état de résister aux causes puissantes 

 de destruction auxquelles toutes les parties d'un couple 

 sont inévitablement soumises , étant constamment plon- 

 gées dans un air chaud, humide et stagnant. Elles se 

 trouvent dans les conditions les plus favorables à la fer- 

 mentation, que suit bientôt la pourriture. Quelques vices 

 locaux, qui peuvent être purgés, des défournis sur les 

 arêtes, des fentes longitudinales même assez prononcées, 

 sont sans importance lorsque le bois est de bonne qualité; 

 mais on doit proscrire le chêne d'essence grasse, et celui 

 surtout qui présente le grave défaut de la lunure. Cepen- 

 dant , la rareté croissante des bois courbants nécessaires 

 en si grande quantité, oblige à plus de tolérance qu'aux 

 époques où les richesses forestières du pays permettaienL 

 d'user de plus de sévérité dans la recette des pièces de 

 chêne. 



Les revêtements extérieurs (bordé) et intérieurs (vai- 

 grage) de la membrure , se composent de virures de bor- 

 dages placés à se joindre les uns au-dessus des autres. 

 Chaque virure est formée d'une suite de bordages élé- 

 mentaires. 



