- 406 — 



Nous avons démontré que le décret du 16 octobre 1858 

 laissait la marine à la merci de Tadministration forestière, 

 et n'améliorait pas beaucoup la situation précaire où elle 

 se trouvait quand il s'agissait pour elle de trouver du bois 

 de chêne. 



L'instruction qui devait servir de guide aux forestiers 

 fut complétée par un nouveau tarif pour le bois de chêne, 

 qui modifiait celui du 2 juin 1852 dans le sens des correc- 

 tions qui se trouvaient déjà insérées dans les cahiers des 

 charges pour les fournitures de bois. Ce nouveau tarif et 

 l'instruction furent adressés aux ports le 19 décembre 1859. 



On entend par tarif des bois de marine la dimension de 

 chaque pièce et la configuration qu'elle doit avoir après la 

 mise en œuvre. 



La marine admet trois catégories de bois de chêne : les 

 bois droits, les bois courbants et les courbes. 



Les bois droits peuvent avoir une légère courbure, 

 comme les demi-baux, les barrots de gaillard, etc. 



Parmi les bois courbants, les uns ont une seule courbure 

 dans un même plan, les autres en ont deux (genoux de 

 revers, allonges de revers). Un petit nombre est courbe 

 dans deux sens, ce sont les bois dits à deux bouges. Tous 

 ces bois, quelle que soit leur destination, sont astreints à 

 un minimum de flèche qui, tantôt placée au milieu de la 

 pièce, entraîne la symétrie des courbures, comme dans les 

 varangues plates, mais qui le plus souvent peut être située 

 en un point variable entre le milieu et les extrémités. 



Les courbes peuvent être considérées comme des pièces 

 droites qui en un certain point de leur longueur se relève- 

 raient brusquement, et dont les deux parties, à l'intrados 



