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CHAPITRE XVII 



Conservation du bois de chêne 

 des constructions navales. 



Si l'on i)Ouvait assurer à nos vaisseaux 



l'âge du Jlontagu, on diminuerait de 



inoitié les dépenses de noire marine. 



United service magazine, mars 18ù3. 



Au chapitre XI nous avons parlé de la durée du chêne 

 et donné des exemples extraordinaires de l'inaltérabilité 

 de son hois. Il ne faudrait pas en tirer la conséquence 

 que la nature a doué cette matière ligneuse de propriétés 

 qui lui permettront de résister au temps dans toutes les 

 conditions, et qu'il est inutile de se préoccuper de sa 

 conservation. 



Le chêne est corruptible, comme toutes les substances 

 d'origine organique, et c'est un art très-difïîcile que celui 

 de le conserver, surtout dans les arsenaux de la marine. 



Là, il faut agir sur d'énormes masses placées dans des 

 conditions très-diverses, soumises à des influences très- 

 variées. 



La conservation du chêne, pour les nations qui possè- 

 dent une marine marchande et militaire, est une question 

 de la plus haute importance. La diminution de cette es- 

 sence ligneuse, la rareté et la cherté des qualités supé- 

 rieures obligent à une grande vigilance, pour faire durer 

 le plus longtemps possible une matière si précieuse. 



