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podemos dar cifras exactas. — La distancia entre el puen- 

 te y el cilindro superior varia según el espacio dejado 

 para la entrada de la caña ó del bagazo en el trapi- 

 che, por lo tanto aquella distancia puede ser mayor en 

 el primer trapiche que recibe la caña que en el se- 

 gundo que recibe el bagaso, sin embargo esta diferencia 

 en todo caso será débil porqué el bagazo del 2.^ molino 

 que ya ha sufrido 3 presiones está mucho mas blando 

 y menos rigido que en el primero, tiene una tendencia 

 á dejarse comprimir y no obedece con tanta facilidad, 

 al movimiento de los cilindros. — Como lo hemos dicho 

 ya, el objeto del puente es de sostener la caña que ha pasa- 

 do entre el primer cilindro apoyándola contra el cilindro 

 superior para mantener el espesor de la capa en los li- 

 mites convenientes para que pase fácilmente entre el ci- 

 lindro de salida. — Los esfuerzos sobre el puente debe- 

 rían ser relativamente débiles, sin embargo se nota con 

 mucha frecuencia la rotura de esta pieza, lo cual proviene 

 de su mal arreglo ó de una desproporción entre la en- 

 trada ó la salida del molino. — La velocidad de la caña 

 sobre el puente debe ser igual á la velocidad circunfe- 

 rencial de los cilindros; todas las causas que tiendan á 

 disminuir esta velocidad traerá como consecuencia la 

 acumulación del bagazo entre el puente y el cilindro su- 

 perior y por consiguiente un aumento de resistencia que 

 llegará sea á parar el motor ó á romper el eje del cilin- 

 dro superior ó el puente. — (En este caso, el puente ac- 

 túa como un freno cuya potencia aumentará á medida 

 que el bagazo se acumula). — El movimiento del bagazo 

 sobre el puente se produce por el empuje de la caña que 

 entra de una manera continua arrastrada por los cilin- 

 dros y por una cierta adherencia del bagazo sobre la 

 superficie del cilindro superior: — (Con el objeto de au- 

 mentar esta adherencia se ra3-a longitudinalmente la su- 

 perficie de dicho cilindro). — Una distancia demasiado 

 grande entre el puente disminuye la adherencia; el ba- 



