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Ungarischer Rinder dünger. 



[XVII. Jahrgang. 



mit der Schlempe und gutem Heu dort 

 vollständig zum Export ausgemästet 

 und erhält hiervon die Düngerfabrik, 

 welche in nächster Nähe der Stallun- 

 gen ist, täglich etwa 20 Waggons 

 frischen Mist, welcher auf riesige grosse, 

 breite und hohe Tristen zusammengesetzt 

 wird, dort den Gährungsprocess durch- 

 macht und wöchentlich zweimal mit 

 der eigenen Jauche mittelst grosser 

 Pumpen wieder übergössen wird, so 

 dass derselbe in 7 bis 9 Monaten 

 je nach den Verhältnissen fertig, 

 d. b. verfault und zur Fabrikation 

 geeignet ist. Es werden daraus ganz 

 flache, breite Ziegel geschlagen, genau 

 nach einer Form, und zum Austrocknen 

 im Freien aufgestellt, wo man im 

 Sommer auf einer Riesenfläche wohl 

 einige Millionen solcher Ziegeln sehen 

 kann. 



Sobald die Sonne diese so ausgetrock- 

 net hat, dass gar keine Feuchtigkeit 

 darin enthalten ist, kommt ein Theil 

 zum Bruche und zur Vermahlung, 

 der grössere Theil jedoch wird auf 

 Riesentristen zusammengehäuft und 

 mit der Abfallspreu überdeckt zur 

 Reserve für regnerische und kalte 

 Zeiten (Herbst, Winter, Frühjahr) wo 

 mehr Zeit ist, um die Arbeit fortzu- 

 setzen. Die Ziegeln werden gemahlen, 

 gereutert und von allen Beimengun- 

 gen befreit; denn nur der reine Dünger 

 kommt zum Versandt; alles Holz, Stroh, 

 Spreu und sonstige Verunreinigungen 

 werden durch die riesigen Dampf- 

 maschinen hinausgeschleudert. 



Die hiesige Düngerfabrik umfasst 

 einen Flächenraum von 05 un- 

 garischen Jochen, hat Dampf- 

 maschinen, vorzügliche Excelsior- 

 mühlen mit grossen Cylindern, wo 



der gebrochene und gemahlene Dünger 

 rein gesieht und alles Stroh etc. 

 entfernt wird, hat elektrische Anlage, 

 Schien engeleise auf allen Linien und 

 zu den Mastungen Lagerräume für 

 250 Waggons. Sie ist somit mit allen 

 Hilfsmitteln zur billigen Verarbeitung 

 versehen und unterhält während der 

 Sommermonate ein Arbeitspersonal von 

 400 bis über 500 Menschen. Die Firma 

 Singer, Zweig & Co. in Wien, welche 

 Eigenthümerin dieser Industrie ist 

 und auch in Deutschland und anderen 

 Ländern Niederlagen besitzt, hat für 

 ihre Waare grosse Frachtermässigungen 

 auf allen Bahnen erlangt, so dass der 

 Dünger nirgends theuer zu stehen 

 kommt. 



Nicht unerwähnt möchte ich lassen, 

 dass, wie oben gesagt, täglich etwa 

 20 Waggons frischen Stallmistes zu- 

 geführt werden, welche im Jahre über 

 7000 bis 8000 Waggons ergeben, wo 

 von circa 600 Waggons Düngermehl 

 erzeugt werden, also nur der 13. bis 

 14. Theil zum Versandt kommt, was 

 klar für den Werth der Waare 

 zeugt. 



Ich bin kein Chemiker, um die 

 verschiedenen Bestandtheile und Sub- 

 stanzen, wie Stickstoff, Ammoniak, Kali, 

 Schwefel, Phosphorsäure etc. etc. an- 

 führen zu können, dafür aber gärt- 

 nerischer Fachmann, um constatiren 

 zu können, dass die Wirkung immer 

 und überall eine ausserordentliche und 

 grossartige ist; von diesem Düngermehl 

 ist bei Topf- und Freilandculturen 

 auch niemals ein Schaden, wie so 

 viele Kunstdünger durch zu viel Bei- 

 gabe verursachen, zu befürchten; hier 

 kann nie ein Zuviel vorkommen, denn 

 je mehr, desto besser ist und wirkt der 



