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im mf)mM)tn Safive an itnfevcn hdamUcn 

 ?Ji'öd)ten 6co^ad)tcn, 06 fo(d)c gvöjlcr obci* 

 f fcincf finb , fvu^er ober fpatcu reifen, me^c 

 ober weniger gar6e r)a6en , 06 ber 9io|r ober 

 bie 9vo|l|T[e(f cn ber ^awt feltener ober ^dufigcr 

 >jor!ommen, «nb aisbann nn^ern wir un^ 

 bcmSÖa^ren, obcrSnfaKigcn einer ^ruc^tvict 

 jüa^rfc^cin(id)er. 



lieber hie 2{cd)tf)eit einer ^irne jn urt^ei; 

 Uix , ijl weit fd)mieriger, al^ 6ei ben 2fcpfcfn, 

 2iUc (Borten von bm te^tercn ftnb nid)t fo 

 eiyenfinnig auf bm Q>oben, taffen fid) in 

 V>afTenber ^age unb gut gebautem ^rbrcid) 

 t)ortrclf(id) ^od)|Iammig er^ie^en^ unb bic 

 Jruc^t verliert nur an t^rcr ^r50e,. unb in 

 [d)led)tem Q?oben, ober na|3^alten Sauren an 

 tDrcm (^cwüri^. ^a viele 2(epfel tau^tn gar 

 wic^t^ an i)ci^cn ^änbcn, wenn bie St*öd)tc 

 nid}t balb mcI6id)t werben folTen. 



I5)er (JJrunb bavon liegt bmn, ba^ ber 

 2rpfcl gor feine ^Tnkge ju <^tcincn f)at, unb ber 

 ©tojf feiner eblen (^afu nur in einer verfu0; 

 tettO^jTau^cnfaure befreit. Söic fo ganj 



