'^6 JDt la culture du Chine, 



Chemins dans les Semis: 



I L me refte à obferver , à l'égarrl des Bors de 

 certaine étendue , que , lorfqu'ils ont attteint la 

 hauteur de fix à iept pieds , il n'efl pas poflîble 

 de \qs tra^-^rfer , fans de grands embarras , dans 

 les difTérenrs belbins qu'on peut en avoir ; fuf-touc 

 iorfqu'ii faut fortir de jeunes arbres , ou du bois 

 iuperflu. 



Pour éviter en partie les obflacles qui fe prc- 

 fentent, j'ai laiffé, dans le milieu des Semis, ou 

 dans les furfaces aflez unies , des chemins , pro- 

 longés en droite ligne, de la largeur convenable 

 à paflTer aifément une voiture chargée ; c'efl-à- 

 dire , environ trois roifes. Je \qs traçois fur le 

 ferreÎD , avant de femer. 



Ces chemins , qui traverfent mes Semis dans 

 tous \qs fens , fervent enfuite à divifer \es coupes ; 

 ils facilitent l'extraâiion des Bois, l^es voitures 

 ne paflent plus fur les fouches des taillis , 6c fur 

 les >cunes pouffes. 



Quand j'ai voulu donner de l'agrément à ces 

 petites routes , j'ai planté , fur \qs deux lignes , 

 des arbres de l'âge de trois ou quatre ans , d'èf- 

 pèces différentes de ceux des malîî fs ; ce qui for- 

 me aiijoud'hui des AlUts , qui donnent à mes 

 Bois un air moins fauvage. Ces arbres , un peu 

 cultivés , Ib tiennent plus élevés que le corps du 

 Bois ; la différence de leur port , de leurs feuilles 

 & de leurs Couleurs , offre des variétés qui ré- 

 créent la vue. 



Une Foret , coupée par des routes bien diilri. 

 huées & bien proportionnées , qui ne feroient pas 

 îT)ukipliées à l'excès , procureroit des Promenades 

 agréables , & des communications commodes 



