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motorische Kraft des Lichtbogens), welcher zusammen mit dem 
Röhrentheile, der dem Widerstande des Lichtbogens entspricht, 
in den Lichtbogen eintritt. Zu gleicher Zeit entsendet der 
Lichtbogen J; Röhren von der Potentialdifferenz Es. Die re- 
sultirende Stromstärke wird J=J, —J, und der Tichtbogen 
empfängt, uber die seinem Widerstande entsprechende Joule'sche 
Wärme, die Energie (J, —J3) Es, welche wohl theilweise, 
nach Edlund's Auffassung, bei der Zerreibung der Polspitzen 
konsumirt wird. Da der Lichtbogen eine sehr bedeutende 
elektromotorische Kraft (etwa 40 Volt bei Kohlenspitzen) be- 
sitzt, so misste das entsprechende elektrische Feld von sehr 
.bedeutender Stärke sein, besonders falls der Effekt einer sehr 
dännen Schicht zuzuschreiben wäre, 
In einer folgenden Untersuchung !) kg Edlund gezeigt, 
dass der Lichtbogen zwischen Kobhlenspitzen eine sehr kurze 
Zeit (kärzer als !/g, Sek.) nach dem Oeffnen der Strombahn 
fortdauert. Der Lichtbogen zwischen Metallspitzen aber ver- 
lösceht im Augenblicke der Brechung des Stromkreises. Bei 
Kohblenspitzen scheint daher das hohe elektrische Feld hin- 
reichend lange nach der Unterbrechung des Hauptstromes stehen 
zu bleiben um eine merkliche Elektricitätsmenge' durch das beim 
Versuche angewandte Galvanometer senden zu können. In 
Metallspitzen aber erlöscht wegen der guten Leitfähigkeit die 
elektrische Feldintensität und damit auch das Feld in dem Zwi- 
schenraume zu schnell. i 
Auf Entladungen in verdännten Gasen können diese Be- 
trachtungen nicht direkt angewandt werden. Aus den sehr 
vollständigen Untersuchungen von Theodor Homén?) geht 
nämlich hervor, dass der Uebergangswiderstand bei grossen 
Verdiännungen einen ganz enormen Werth erhält, welcher 
zum Theil in Olim, nicht in Volt zu messen ist. 
27. Bisher haben wir die Stromerscheinungen haupt- 
sächlich als Bewegungen der elektrischen und magnetischen 
Induktionen aufgefasst. Die beiden Elektricitäten wurden nur 
1) Öfversi af K. Vet. Akad. Förh. 1868, N:o 1: Om den nya elektromo- 
toriska kraften i den galvaniska ljusbågen.  Pogg. Ann. CXXXIV, 1868, 
S. 250; Ueber die neue elektromotorische Kraft in dem galvanischen Lichtbogen. 
2) Acta Soc. Scient. Fenn. T. XVI, XVII Ueber die Elektricitätsleitung 
der Gase I, II, III. 
