Nr. 15 Zentralblatt für Physiologie. 583 



Druckes und der Temperatur ganz unabhängig zu sein, mit einem 

 Kondensator versehen. Der Apparat soll Bestimmungen mit 

 besonders großer Genauigkeit gestatten. 



W. Frankfurther (Berlin). 



R. Bendele. Der Druck im Ccwicm pleurae des Pferdes. (Pflügers 

 Arch. CXXXIX, S. 593.) 



An tracheotomierten Pferden wurden der intrapulmonale und 

 intrathorakale Druck, letzterer mit Hilfe eines modifizierten Büdingen- 

 schen Thoraxdruckmessers, sowohl während der Ruhe, als auch 

 während angestrengter und tiefer Atmung graphisch registriert. 



Der intrathorakale Druck beträgt im Mittel — 50 bis — 60 mm 

 Hg. Er schwankt mit der Atmung zwischen — 100 mm Hg bei der 

 Inspiration und — 80 mm Hg bei der Exspiration. Bei ruhigem 

 Atmen ist er stets negativ. Bei angestrengtem Atmen kann er auch 

 größer werden als der äußere Luftdruck, bleibt aber immer mit 

 Bezug auf den intrapulmonalen Druck negativ, indem er hinter 

 diesem um zirka — 100 mm Hg zurückbleibt. 



Bei Fohlen ist während des ruhigen Atmens der negative 

 Druck etwas kleiner als bei alten Pferden, zirka — 45 mm Hg bis 

 — 50 mm Hg gegen zirka — 50 bis — 70 mm Hg bei alten Pferden. 

 Bei Fohlen wird aber infolge angestrengter Atmung der negative 

 Druck, und zwar in kürzerer Zeit, ein größerer als bei alten Pferden. 

 Es hängt dies mit der Elastizität der Lunge zusammen, die im 

 höheren Alter nachläßt. 



Im allgemeinen verlaufen die Schwankungen des intrathora- 

 kalen Druckes synchron mit den Schwankungen des intrapulmo- 

 nalen. Wenn sich infolge angestrengter Atemtätigkeit der intra- 

 pulmonale Druck erhöht, so steigert sich auch der durchschnittliche 

 Minuswert des intrathorakalen Druckes. Während sich aber der intra- 

 pulmonale Druck bei Rückkehr zur normalen Atmung rasch aus- 

 gleicht, bleibt der negative Druck im Thorax längere Zeit erhöht 

 und kehrt allmählich zu seinem Ausgangswert zurück. 



Kurzdauernden Steigerungen des intrapulmonalen Druckes 

 (z. B. beim Husten) folgt der intrathorakale Druck nicht. 



Stigler (Wien). 



R. Cruchet et R. Moulinier. Le mal des aviateurs. (Journ. de 

 physiol. XIII, 3, p. 387.) 



Das Eigentümliche der menschlichen Höhenflüge ist das rasche 

 Aufsteigen und das noch schnellere Niedergehen aus bedeutenden 

 Höhen, was einen sehr raschen Druck-, Temperatur- und Luftwechsel 

 bedingt. Aus dieser speziellen Bedingung leitet sich wahrscheinlich 

 die Eigenart der Fliegerkrankheit her. 



Von 1500 m an wird die Atmung kürzer, der Puls steigt, 

 ohne daß aber Herzklopfen auftritt, es besteht keine eigentliche 

 Nausea, aber doch ein gewisses Gefühl von Unbehaglichkeit. Bei 

 1200 m beginnt die Hypakusis, die bei nebeliger Luft besonders 

 stark ist. Ohrensausen tritt erst bei 1800 m ein. Schwindel wurde 

 nie beobachtet. Der Gesichtssinn ist scharf, nur die Sonne blende 



