1901. Xo. 4. 



ISFORHOLDENE VED DE NORSKE INDSTOER. 



47 



Indsjeerne i Fredrikshaldsvasdraget. 



Fra disse sjoer har man ikke for hver enkelt opgave over, naar 

 vedkommende sjo pleier at fryse til, og naar den pleier at gaa op. 

 Men af de data, som findes over, naar trafiken i kanalen er blevet 

 stanset af is ora hosten, og naar den har kunnet beg}-nde om vaaren, 

 fremgaar det, naar islægning og isløsning har foregaaet paa en stræk- 

 ning af det kanaliserede vasdrag. 



Vinteren 189^ — 94 kunde dampskibene passere Stromfos sluser 9de april, 



men ikke Orje sluser for i6de april. 

 Vinteren 1894 — 95 maatte trafiken stanse 29de novbr. ved Ørje og 29de 



dec, ved Stromfos. Trafiken kunde begynde ved Stromfos 2den 



mai og ved Orje 14de mai. 

 Vinteren 1895 — 96 maatte trafiken stanse saavel ved Orje som ved 



Strømfos ^ote novbr. og ved Krappeto lode dec. Den kunde 



begjmde ved Krappeto igjen i6de april, ved Stromfos 19de april 



og ved Ørje 24de april. 

 Vinteren 1S96 — 97 stansede trafiken ved Ørje 14de novbr., ved Strom- 

 fos og Krappeto 5te dec. Den beg>-ndte ved Krappeto 26de 



april, ved Stromfos og Ørje 29de april. 

 Vinteren 1897 — 98 stansede trafiken ved Orje og Stromfos i8de dec. 



og ved Krappeto 21de dec. \'ed nytaar gik sjoerne op igjen, 



og trafiken kunde fortsætte til 4de febr., da sjoerne fros paanyt. 



18de april kunde trafiken begynde igjen. 

 Vinteren 1898—99 stansede trafiken til Orje og Stromfos 3ote novbr. 



og til Krappeto 30te dec. Den kunde beg>-nde igjen 19de 



april. 



Vi faar folgende data: 



I. Fo)- de &zre sjeer i Fredrikshaldsvasdraget: 



Islægning. 



Islosning. 



1893—94 



1894—95 

 1895—96 



1896 — 97 



1897—98 



1898—99 



29de novbr. 

 30te novbr. 

 14de novbr. 

 1 8de dec. 

 ^ote novbr. 



1 6de april. 



14de mai. 



24de april. 



29de april. 



1 8de april. 



19de april. 



Gjennemsnitsdata 



iste dec. 



25de april. 



