260 Originalabhandlungen. 



Asphaltdämpfe angesehen; doch kommt hier wohl nur die Stärke der 

 Verfärbung in Betracht, da nach demselben Autor, wie oben angeführt 

 wurde. Schwarzfärbungen auch infolge der Einwirkungen von Kar- 

 bolineumdämpfen eintreten können. Als neue Erscheinung ist dagegen 

 die von Sorauer festgestellte Tatsache anzusehen, daß die Blätter 

 ein korkfarben.es Aussehen erhalten, das sich dadurch erklärt, daß die 

 vollkommen abgestorbene Epidermis durch eine Korkhaut ersetzt 

 wird. Aber diese Veränderungen sind keineswegs den Schädigungen 

 durch Asphalt dämpfe eigentümlich, wie ich später noch zeigen werde. 



Inwieweit die Spaltöffnungen bei den Schädigungen durch Asphalt- 

 dämpfe eine Rolle spielen, ist von Sorauer an Fichtennadeln unter- 

 sucht worden. Er sagt darüber in der genannten Sonderschrift auf 

 S. 56: ..Hier bei den Asphalt dämpfen ließ sich dieselbe Wahrnehmung 

 wie bei den sauren Gasen machen, nämlich, daß die Spaltöffnungen 

 zwar den ersten Eingangsweg für die schädigenden Rauchbestandteile 

 bilden, aber nicht den einzigen** usw. Weiter unten fährt er fort: An 

 den der Rauchquelle am nächsten stehenden Nadeln fand man aber, 

 daß die Dämpfe vielfach durch die spaltöffnungslosen Nadelkanten 

 früher zu dem Mesophyll gelangt waren, als durch die Reihen der Sto- 

 mata." 



Von Bedeutung für die vorliegende Frage sind noch die Angaben 

 von C. L. Gatin 1 ). Er führt an. daß auf den Zweigen, die unter dem 

 Einfluß von Teerstaub gelitten haben, sich abnorme und vorzeitige 

 Korkwucherungen bemerkbar machen; letzere sind von ihm auch an 

 den Nerven der Blätter von Pelargonien und an den Blattstielen von 

 Feigen und echten Kastanien beobachtet worden. Diese Feststellungen 

 Gatins ähneln also denjenigen, die Sorauer an Blättern gemacht 

 hatte, die von Asphalt dämpfen getroffen worden waren. In physio- 

 logischer Hinsicht ist der Hinweis Gatins beachtenswert, daß klimatische 

 Faktoren, besonders die Besonnung, die Empfänglichkeit der Pflanzen 

 steigert und ' '.3 bei Beurteilung von Teerbeschädigungen zu berück- 

 sichtigen ist, daß der Einfluß der Teerdämpfe auf die Vegetation sich 

 nicht unmittelbar nach ihrer Einwirkung geltend macht. Qatins 

 Untersuchungen bezogen sich auf die Wirkung geteerter Straßen auf 

 den Pflanzenwuchs. Aus gleichem Grunde hat neuerdings auch Claußen 2 ) 

 mit verschiedenen Teerarten experimentiert. Seine Versuchsmethode 

 weicht indessen von derjenigen Lindaus sowie auch von der meinigen. 



') ('. L. <:;iii:i ei Fluteaux „Modifications anatomiques produites chez 

 certains v6gäteaux par la poussieres d<-s routes goudronnes." Acad. des sciences. 

 1911, S. 11120 ff. und C. L. Gatin „Inf luen.ee de goudronnage <l<s routes sur la vege- 

 tation des arbres du bois de Bologne". Acad. des sciences 1911, S. 202 ff. 



-) I'. Claußen „Über die Wirkung fies Teers, insbesondere geteerter Straßen 

 auf den Pflanzenwuchs". Arb. aus d. Kais. Biol. Anstalt f. band- und Forst- 

 wirtschaft, Bd. VIII. Eeft 5, 1913. 



