atrri.be ^.•a (Mc^Jticä in 30 ^sbtm, fi"ö fic t(\va 35 5;^r oft, iint) 

 IfeciScn (Dbirfni:iC»cr, bcpm »vu&it foliUnöen 2Jbiritbe br »&d)lo.aljiS4«c 

 finb fic flf^fn 65 S'^ljt olf, u;ib «rorbcii rtngclicnöc 2>>.UJtiic, unb mit 

 tcm »irrten Umtriebe »rcrbcn jl: ob ^auptbüumc gefallet. 



J>i><"fä Ifibft lebecf) fcirc ?lu5n>:^mcit, in fo fern t»or^er Ccfon 

 «fcfiereä Cber^cfi mit feinem 3"n>»'^l« «'" todjlagl^olie bfflnblidj gutje« 

 fcn rpor. 



31uf t'^irrff^c>^fn, n?o txjr ?©-icfii*t6iim nirftt fo ffncd afö im 

 fftfen frr'rtien Qjcben ifl, unb iro bie cid^cncn Qct^Iac^^Äl.^cf in 

 35 <f)cl)aue gcrf)cilct («nb, mnp man fiic ben difima Octr üticbcri 

 105 3.tl?c r.-dmcn, unb obige i\(iiff<:n bepbcfjaJten. 



I>ic Sportteile 6cp bcm efrf;cncn gegen baä ci{f)ene Ober^ofj faffeit 

 flcf) (eid)t berccf)nen. 



i) X>i' Sichelt erforbern nacf) oSon igo Ja^r unb fecf)ä Äfaffen ju 

 i^rer ^jubarfeit, bie (Sfcf)en in gutem 53oten 90, itn Wlijfelbo* 

 ten 105 3>i^fe unb bier ixlaffcn. 

 a) Uie (Sfi)en nehmen niii)t f gecren bie Sieben ^la^; 

 3) ?Dhn etlaüjct biä auf bie tUiaflnu^ung aüeö in bec Raffte bec 

 3ctt öon i^nen, road man bon bcn (Jid)cn erraff. 



Denn bie erfle jtfaffe Sfc^ien Don 90 — 105 3%en ijl b« 

 etflen ÄlafTe ber gicf)en »cn 180 — 200 3a(j"n fll'ictj. 



(Sin Jf>auptbaum bon Cidjen Verlanget nad) §, 330. einen nad); 

 »ad)[cnben 55aum, einen ange^enbcn 53aum, einen .X^on^cL-Oberflanöer, 

 einen £>ber(lantcr, unb jrnei) iagreifer, mithin 13^ Q}?. 9)(a^. gitt 

 jF)auptbaum »en <5fd)cn hingegen mit feinem 97acf)n:>u*fc nur einen an; 

 gefjcnben J8aum^ einen Oberjlanber, ein Ki§reiä, beren jebeä nur | ^"Pfa^ 

 gegen bie gicf)en braucf)ft, mithin alfo ein ^auptbaum mit feinem OJac^j 

 xcuij\i nur 8j GJK- beborf, 



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