52 Ur Kau/mann Ernő 



Spilothyrus Alceae Esp. I. — Budapest, Szintye ; "— II- Per- 

 káta ; - III. Lipótvár, Pálfalu; — VI. Baja, Apatin. — Lavaterae 

 Esp. 1 Dánospuszta. 



Syrichihus Car Ihatni Hb. I Budapest, Dánospuszta, Szintye '■> 



- II. Perkáta ; — III. Lipótvár, Pálfalu, Margit falu. Dobsina ; — V. 



Maroskecze, Szováta, Predeál ; — VI. Zenta, Apatin. — alveus Hb. 



I. Budapest, Kecskemét, Szintye. var. fritillum Hb. I. Szintye. 



Nisoniades Tages L. I. Budapest, Hatvan, Kecskemét, Fél- 

 egyháza, Dánospuszta, Szintye; — 11. Perkáta, Tata, Érd, Vise- 

 grád, Kömlőd; -- III. Lipótvár, Pálfalu, Margitfalu, Putnok; -- V. 

 Maroskecze ; — VI. Apatin, Zenta. 



Hesperia lineola O. I. Szintye ; -- VI. Apatin. — sylvanus Esp. 

 I. Szintye, Kecskemét, Hatvan ; — 11. Perkáta, Kömlőd : - III. 

 Lipótvár, Pálfalu, Margitfalu. Leibicz ; — Maroskecze, Predeál, Bái- 

 ványosfürdő ; — VI. Zenta, Karánsebes. — conuua L. I. Szintye ; 

 — III. Pálfalu, Helpa, Margitfalu, Selmeczbánya, Dobsina ; — V. 

 Maroskecze; - - VI. Karánsebes, Apatin, Baja, Szabadka. 



Két veszélyes bogár. 



Irta Dr. Kanfniaiin Ernő 



A múlt hónap vége felé Fiúméban jártam. A várost 28 év 

 óta ismerem, de nem csak én, hanem legöregebb hajósok sem 

 emlékeznek rá, hogy Magyarországba az Oczeánontúlról hoztak 

 volna be gabonát, mert a fiumei kikötőből kifelé szokták a ga- 

 bonaneműeket, meg a lisztet szállítani. És ez a csoda most még- 

 is megtörtént. Négy óriási hajó áll ez idő szerint a fiumei punto 

 franco-ban (szabadkikötő) és nagy iigygyel-bajjal rakja ki mintegy 25 

 ezer tonnányi kukoricza rakományát, melyet Argentínából, Buenos- 

 Ayresből hozott, hogy ügyes vállalkozók azon meggazdagodjanak- 



Hát ez szomorú jelenség ugyan, de még szomorúbb az, a 

 mit én a kirakásnál tapasztaltam. A fiumei kikötő ugyanis nincsen 

 arra berendezve, hogy belőle h o z z á n k rakodhassanak gabonát 

 a szárazföldre, hanem épen megfordítva, a kivitelre van jól fel- 

 szerelve s így nagyon természetes, hogy a punto franco keskeny 

 partja a nagy forgalom miatt óriási akadályt képez a zsákoknak a 

 vasúti kocsikba való átrakásánál. A rakodó munkások tehát, hogy 

 a bekocsizást akadály nélkül végezhessék, bevárják a forgalom 

 csillapodását s a zsákokat nagy halmokban rakják közvetetlenül a 



