Dans le cours de la même année, cette société procéda avec assez 

 de succès à des forages dans la chaîne du Kéndéng, entre Sourabaïa 

 et I ièrmée. 



Les terrains des deux autres concessions en Sourabaïa, qui appartien- 

 nent à des Chinois et sont voisines de la concession susnommée, ont 

 fourni au commencement de i8g6 367 caisses d'huile d'éclairage par jour. 

 Dans la résidence de Sëmarang, on a fait de nouveaux forages, 

 savoir dans la section de Grobogan, à 3 poteaux (4^ kilomètres) à 

 l'ouest du chef-lieu Pourvvodadi, et près de la halte de chemin de fer 

 Tèlawa, non loin de la frontière de Sëmarang, mais déjà en Solo, où 

 furent obtenues encore de grandes quantités d'huile mélangée de gaz. 

 On prépare l'exploitation en grand de ces gisements. 



De la résidence de Pèkalongan et de la section de Bandiarnëgara en 

 Banioumas nous sont arrivés des rapports très encourageants pour 

 l'avenir, mais pas de résultats positifs. 



Quant à la profondeur qu'atteignent les forages susnommés, les 

 données font encore défaut. En général, les exploitants enveloppent 

 de quelque mystère les résultats obtenus lors du forage proprement dit. 

 Mais il est arrivé que ces résultats diffèrent assez bien à Java, 

 même pour des points très voisins. Des 25 forages par exemple faits 

 par la Dordsche Maatschappij dans le cours de 1895, en Sourabaïa, 4 

 aboutirent à un insuccès complet, quelques-uns donnèrent abondamment 

 de l'huile, et dans les autres il fallut faire appel aux pompes. 



La composition de l'huile brute obtenue est également très variable. 

 Tandis qu'à Sourabaïa p. ex. on tire de l'huile des puits concédés, 

 situés à l'est de la voie ferrée, 1.3 "/„ de gasoline et 68 "/^ d'huile 

 d'éclairage, la concession du côté ouest fournit du pétrole d'où l'on ne 

 peut pas tirer de gasoline et seulement 54 "/^ d'huile d'éclairage. La 

 première sorte ne renferme pas de paraffine dans ses résidus et pas 

 d'asphalte, ce qui est le cas pour la deuxième. L'asphalte est déjà em- 

 ployé en grand à Sourabaïa et Batavia pour l'entretien des routes, et 

 la paraffine qui se rencontre également en assez grande quantité dans 

 le pétrole de Rêmbaîig pourra servir à fabriquer des bougies à bon 

 marché pour l'usage indigène. 



P. 1044 (et XIAI). La production de la fabrique d'iode de 

 Guënoukwatou en Sourabaïa s'élevait en 1894 et 1895 respectivement 

 à 2395 et 2436 kilos d'iodure de cuivre, d'une valeur de 4 florins par 

 kilogramme. 



