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Seite gesehen ein echtes Räubernest. Wir wollten gerne 

 gleich weiter, um noch am Abend Sapri an der Küsten- 

 bahn zu erreichen, aber am Bahnhof hielt nur ein Post- 

 kärrnchen, das uns mit in die Stadt hinauf nahm. 



Diese sah hinter dem Kastellberg erheblich freund- 

 hcher aus, als vor demselben, hatte sogar eine Piazza, elek- 

 trische Beleuchtung und ein freilich etwas massiges, von 

 einem heimgekehrten Amerikaner gehaltenes Albergo. Auch 

 einige Wagen waren da, aber die Kutscher versicherten 

 einstimmig^ zu einer Fahrt nach Sapri sei es zu spät, wir 

 würden erst spät in der Nacht ankommen, und damit war 

 uns nicht gedient. Da schlug ein zufällig anwesender 

 Rechtsanwalt aus Lauria uns vor, wir sollten nach seinem 

 Heimatstädtchen hinüber fahren , dort sei ein tadelloses 

 Wirtshaus, und am andern Morgen sollten wir einen Wagen 

 nach der Station Maratea nehmen, wohin eine gute Strasse 

 führe. Wir folgten seinem Rat und ich werde ihm dafür 

 immer dankbar bleiben. 



Die Strasse von Lagonegro nach Lauria ist die Heer- 

 strasse, die von Neapel durch Kalabrien nach Raggio zieht 

 und vor Erbauung der Eisenbahnen den ganzen Verkehr 

 vermitteln musste; ihren Anfang hatten wir seinerzeit im 

 Seietal befahren. Sie zieht sich in langen Schlingen am 

 Berge empor. Schon in der Stadt trat ein unbeschriebener 

 Jberus aus einem neuen Formenkreise auf {Murella sirinensis 

 m.J; an einer Wand von Kalkschiefer, die ein wunderbares 

 Profil mit den abenteuerlichsten Biegungen darbot, fand sich 

 eine ziemliche Anzahl. Dann kam prächtiger Kastanien- 

 wald mit wunderbaren Ausblicken auf den 1700 m hohen 

 Monte Serino und zurück in den Kessel von Lagonegro. 

 Endlich ist die Uühe erreicht und nun eröffnet sich ein 

 noch viel schönerer Blick in einen viel grösseren Felsen- 

 kessel, in welchem tief unter uns das Städtchen Lauria 

 hängt, in einer Lage, die man kaum beschreiben kann. 



