- 169 - 



en otras épocas en que no existían las embarcaciones de los 

 pudientes, las cuales, con su gran producción, la satisfacen 

 en mucho mayor grado que antes, originando una baja en 

 el precio de los productos de la pesca. Como lógica con- 

 secuencia, se indignan, renegando de los artes que produ- 

 cen escasez en sus hogares, y aguzando el ingenio, encuen- 

 tran razones de conveniencia púbhca, reales o supuestas, 

 que oponer al uso de los medios de pesca que tan gran daño 

 les producen. 



De una parte, esta gran resistencia que los capitalistas 

 encuentran para realizar en las industrias pesqueras nego- 

 cios productivos, mediante el empleo en su ejercicio de los 

 modernos procedimientos y medios de pesca, y de otra, la 

 pobreza de los pescadores, que no les permite introducir 

 ninguna mejora en los que desde tiempo inmemorial vienen 

 utilizando, unido a la extrema indiferencia con que en Es- 

 paña se ven los asuntos marítimos, huérfanos de toda pro- 

 tección oficial y estímulo colectivo, han hecho que la indus- 

 tria pesquera nacional, no se encuentre en el estado de des- 

 arrollo que, por lo extenso y poblado de nuestro litoral y la 

 riqueza de nuestras aguas, debiera de alcanzar. 



Este asunto, importantísimo siempre, no sólo por consti- 

 tuir la industria pesquera un factor no despreciable de la ri- 

 queza de España (i), sino principalmente por contribuir 

 eficazmente con sus productos a la alimentación nacional, ha 

 alcanzado desde este punto de vista, una trascendencia que 

 a nadie se le ocultará, en los tiempos actuales, en los cuales, 

 a causa de las excesivas exportaciones de géneros alimenti- 

 cios a los países que estuvieron en guerra, realizadas con el 

 estímulo de los elevados precios que en ellos se pagan, su- 

 madas a la disminución de los que de allí importábamos (2), 



(1) Nuestra producción pesquera, ha alcanzado el año 1918, la cantidad de doscientos 

 treinta y cuatro millones, ciento ochenta y seis mil, doscientos cuarenta y nueve kilos, con 

 un valor de 247.113.242 pesetas. 



(2) Tan sólo de bacalao y pez palo, importamos el año 1913: 54.749.415 kg., con un valor 

 de 41.609.555, cantidades que se convirtieron el año 1917, último de que poseemos datos, 

 en 24.774.260 y 18.828.438 respectivamente, con una pérdida de disponibilidades de este 

 artículo, para el consumo nacional, de 29.975.155 kilogramos. 



