den. Durch den luftdichten Verschluss bewährten sie sich 

 als sichere Behälter für Spirituosen. 



Soleher Blechbüchsen nahm ich, da dieselben, in ein- 

 ander geschachtelt, nicht sehr viel Kaum beanspruchten, 

 360 Stück, in 30 Einsätze vertheilt, mit. Die innerste 

 kleinste Blechbüchse meines Einsatzes enthielt noch eine 

 Reihe kleiner Holzschachteln, und die Käume zwischen den 

 Büchsen füllte Makulatur, welches mir später beim Ver- 

 packen sehr gute Dienste leistete. Von den Blechbüchsen 

 wurden zwar kaum 300 Stück gefüllt heimgebracht, die 

 übrigen haben aber als Kochgeschirr, Speisekammertöpfe 

 mid dergl. die beste Verwendung gefunden. 



In den ersten Tagen Septembers 1870 sagte ich meiner 

 Vaterstadt Lebewohl. Der kürzeste Weg nach Aegypten 

 wäre für mich im fernen Osten wohl der durch die Walachei, 

 Türkei über Varna oder ßustschuk und Constantinopel nach 

 Alexandrien gewesen, ich wählte aber den über Triest, 

 denn bevor ich Europa verliess, wollte ich noch für meine 

 Reise in Wien und einigen Städten Deutschlands bei meinen 

 conchyliologischen Freunden und Männern, welche in jenen 

 Gegenden gereist, gute Rathschläge erbitten. 



Manchen herzlich wohlmeinenden Rath und manches 

 Empfehlungsschreiben habe ich dadurch bekommen, und 

 Herr Prof. Oscar Schmidt, bei welchem ich wegen einer 

 Drake zu meinen Zwecken um Rath fragte, erlaubte mir 

 in der gütigsten Weise seine in Triest liegende Drake 

 mitzunehmen. 



Den 10. November kam ich in Triest an, der Dampfer, 

 welchen ich zur Fahrt nach Alexandrien benützen wollte, 

 ging ei'st den 12. November dahin ab. Die Zwischenzeit 

 benützte ich, um das Sammeln am Meeresstrande ein wenig 

 zu practiciren (ich war zum erstenmale am Meere) und auf 

 den Bergen der nächsten Umgebung herumzusteigen. 



Am 12. November, Abends 11 Uhr, begab ich mich 

 an Bord des IJoyddampfers Diana. Es war ein schmäh- 

 liches Regenwetter, die See ging sehr hoch, mächtig don- 



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