﻿VEGA-EXPEDITIONENS 
  VETENSKAPLIGA 
  ARBETEN. 
  143 
  

  

  när, 
  som 
  polarströmmen 
  fortfarande 
  för 
  ned 
  i 
  bugten 
  mellan 
  

   Matotschkin-sundet 
  och 
  Barents' 
  vinterhamn. 
  Hela 
  ön 
  kan 
  nu 
  

   kringseglas 
  och 
  vägen 
  tvärsöfver 
  hafvet 
  mellan 
  Matotschkin- 
  

   sundet 
  och 
  Jenisej 
  är 
  öppen. 
  

  

  Till 
  och 
  med 
  under 
  högsommarn 
  bildar 
  sig 
  någon 
  gång 
  

   om 
  natten 
  under 
  stilla 
  väder 
  och 
  klar 
  luft 
  en 
  tunn 
  isskorpa 
  

   på 
  vattenytan. 
  Denna 
  isskorpa 
  försvinner 
  dock 
  åter 
  vid 
  första 
  

   vind, 
  och 
  någon 
  fara 
  för 
  instängning 
  genom 
  nybildad 
  is 
  före- 
  

   finnes 
  icke 
  före 
  början 
  af 
  oktober. 
  

  

  I 
  afseende 
  på 
  djupförhållandena 
  i 
  Kara-hafvet 
  får 
  jag 
  hän- 
  

   visa 
  till 
  de 
  kartor, 
  som 
  finnas 
  offentliggjorda 
  i 
  Petermanns 
  

   Geographische 
  Mittheilungen 
  1871 
  tafl. 
  5 
  & 
  6 
  och 
  1876 
  tafl. 
  23, 
  

   äfvensom 
  till 
  det 
  af 
  mig 
  offentliggjorda 
  sjökortet 
  öfver 
  Provens 
  

   och 
  Ymers 
  sjöresor. 
  1 
  Af 
  dessa 
  finner 
  man, 
  att 
  vestra 
  delen 
  

   af 
  Kara-hafvet 
  är 
  ganska 
  djup, 
  medan 
  dess 
  östra 
  del 
  är 
  så 
  

   grund, 
  att 
  man 
  på 
  många 
  ställen 
  redan 
  flere 
  minuter 
  från 
  land 
  

   har 
  endast 
  3 
  till 
  4 
  famnars 
  vatten. 
  Lyckligtvis 
  tyckas 
  under- 
  

   vattensbankar 
  icke 
  förekomma, 
  och 
  hafvet 
  är 
  så 
  jämngrundt, 
  

   att 
  man 
  trygt 
  kan 
  framgå 
  långa 
  sträckor 
  längs 
  kusten 
  med 
  

   endast 
  några 
  få 
  fot 
  vatten 
  under 
  kölen. 
  Endast 
  under 
  ogyn- 
  

   samma 
  isförhållanden 
  kommer 
  det 
  i 
  fråga 
  att 
  begagna 
  detta 
  

   grunda 
  kustfarvatten, 
  och 
  då 
  behöfver 
  man 
  derstädes 
  ej 
  befara 
  

   den 
  ringaste 
  sjögång. 
  Klippgrund 
  finnas 
  i 
  dessa 
  farvatten 
  

   endast 
  vid 
  No 
  vaja 
  Semlja, 
  Waigatsch-ön 
  och 
  Dicksons 
  hamn. 
  

   Längs 
  södra 
  stranden 
  af 
  Kara-hafvet, 
  kusten 
  af 
  Jalmal, 
  Hvit- 
  

   ön 
  och 
  kap 
  Matte 
  Sale 
  utgöres 
  bottnen 
  öfverallt 
  af 
  sand 
  

   eller 
  lera. 
  

  

  Jugor 
  schar 
  och 
  Kariska 
  porten 
  äro 
  tidigt 
  fria 
  från 
  fast 
  

   is, 
  hvaremot 
  lösa 
  isstycken 
  af 
  hafsströmmarne 
  länge 
  drifvas 
  af 
  

   och 
  an 
  i 
  den 
  temligen 
  instängda 
  bugten 
  mellan 
  sydvestra 
  

   No 
  vaja 
  Semlja, 
  Waigatsch-ön 
  och 
  fastlandet 
  kring 
  Petschoras 
  

   mynning, 
  samt 
  i 
  de 
  båda 
  sunden, 
  isynnerhet 
  i 
  Kariska 
  porten. 
  

   Fångstmännen 
  föredraga 
  derför 
  oftast 
  att 
  segla 
  in 
  i 
  Kara- 
  

   hafvet 
  genom 
  Jugor 
  schar, 
  emedan 
  man 
  under 
  början 
  af 
  segla- 
  

   tionstiden 
  sällan 
  kan 
  segla 
  från 
  Kariska 
  porten 
  rakt 
  öfver 
  till 
  

   Jalmal 
  och 
  än 
  mindre 
  tvärs 
  öfver 
  hafvet 
  till 
  Hvitön, 
  utan 
  i 
  

   alla 
  fall 
  nödgas 
  taga 
  vägen 
  längs 
  Waigatsch-öns 
  ostkust 
  till 
  

   den 
  öppna 
  vattenrännan 
  i 
  sydligaste 
  delen 
  af 
  Kara-hafvet. 
  

  

  1 
  Särskildt 
  tryckt 
  i 
  Stockholm 
  under 
  titel: 
  Karta 
  öfver 
  två 
  sjöresor 
  till 
  

   Jenisej 
  och 
  åter 
  1875 
  och 
  1876 
  af 
  A. 
  E. 
  Nordenskiöld. 
  I 
  mindre 
  skala 
  finnes 
  

   kortet 
  återgifvet 
  i 
  Redogörelse 
  för 
  de 
  svenska 
  expeditionerna 
  till 
  mynningen 
  

   af 
  Jenisej 
  år 
  1876 
  af 
  A. 
  E. 
  Nordenskiöld 
  och 
  Hj. 
  Théel. 
  (Bihang 
  till 
  Kongl. 
  

   Vetenskaps-Akademiens 
  Handlingar, 
  Bd 
  4, 
  N:o 
  11.) 
  

  

  