﻿VEGA-EXPEDITIONEX 
  S 
  V 
  E 
  T 
  EX 
  SK 
  A 
  P 
  L 
  IG 
  A 
  AllBKTEN. 
  151 
  

  

  AtVen 
  på 
  den 
  af 
  Peter 
  I 
  tillfångatagna 
  och 
  till 
  Sibirien 
  sända 
  

   svenske 
  officeren 
  Strahlenbergs 
  berömda 
  karta 
  öfver 
  norra 
  

   Asien 
  finnes 
  en 
  dylik 
  sjöväg 
  angifven 
  med 
  ordalagen 
  Ha 
  

   Rntheni 
  ab 
  initio 
  per 
  Moles 
  glaciales 
  qure 
  Jiante 
  Borea 
  ad 
  Littora 
  

   Hanteque 
  Austro 
  versus 
  Mare 
  iterum 
  pulsantur, 
  magno 
  Labore 
  et 
  

   Vitce 
  Discrimine 
  transvecti 
  sunt 
  ad 
  Regionem 
  Kamtszatkam. 
  (Jämför 
  

   kartan 
  till 
  Ph. 
  J. 
  v. 
  Strahlenberg, 
  »Das 
  Nord- 
  und 
  Ostliche 
  

   Theil 
  von 
  Europa 
  und 
  Asia» 
  etc, 
  Stockholm 
  1730.) 
  Ordalagen 
  

   angifva 
  riktigare 
  isförhållandet 
  i 
  detta 
  haf 
  än 
  de 
  flesta 
  senare 
  

   uppsatser 
  om 
  nordostpassagen, 
  men 
  man 
  bör 
  härvid 
  erinra 
  sig, 
  

   att 
  de 
  sjöfärder, 
  som 
  för 
  tvänne 
  århundraden 
  tillbaka 
  voro 
  

   förenade 
  med 
  »magno 
  labore 
  et 
  vitse 
  discrimine», 
  kunna 
  nu, 
  

   tack 
  vare 
  ångans 
  hjelp 
  och 
  segelkonstens 
  utveckling, 
  ofta 
  före- 
  

   tagas 
  utan 
  spår 
  till 
  fara. 
  I 
  alla 
  fall 
  känner 
  man 
  icke 
  med 
  

   säkerhet, 
  att 
  Deschnews 
  färd 
  blifvit 
  upprepad 
  under 
  den 
  långa 
  

   tiden 
  mellan 
  hans 
  resa 
  1648 
  och 
  Vegas 
  1878. 
  Men 
  i 
  stället 
  

   hafva 
  ryska 
  forskningsresor 
  många 
  gånger 
  företagits 
  i 
  större 
  

   båtar 
  till 
  sjös 
  längs 
  delar 
  af 
  denna 
  kuststräcka, 
  och 
  med 
  stora 
  

   sjögående 
  fartyg 
  hafva 
  kapten 
  Cook 
  1778, 
  commodore 
  Rodgers 
  

   1855, 
  hvalfångarkaptenen 
  Long 
  1867 
  m. 
  fl. 
  hvalfångare 
  från 
  

   Berings 
  sund 
  framträngt 
  mot 
  vester 
  ända 
  till 
  Tschaun-bays 
  

   longitud. 
  Vigtiga 
  upplysningar 
  hafva 
  vidare 
  erhållits 
  genom 
  

   Hedenströms, 
  Wrangels, 
  Anjous, 
  Maidels 
  m. 
  fl. 
  resor 
  och 
  genom 
  

   infödda 
  sibirier, 
  som 
  en 
  längre 
  eller 
  kortare 
  tid 
  uppehållit 
  sig 
  

   vid 
  kusten 
  eller 
  på 
  de 
  utanför 
  liggande 
  öarne. 
  Härtill 
  kommer 
  

   Vegas 
  sjöresa 
  1878. 
  

  

  Af 
  de 
  ryska 
  sjöresorna 
  äro 
  kanske 
  Schalaurows 
  de 
  märk- 
  

   ligaste, 
  och 
  de 
  hafva 
  ofta 
  anförts 
  såsom 
  bevis 
  derpå, 
  att 
  hafvet 
  

   här 
  är 
  nästan 
  ständigt 
  spärradt 
  af 
  is. 
  Men 
  granskar 
  man 
  med 
  

   ledning 
  af 
  den 
  erfarenhet 
  vi 
  nu 
  vunnit 
  de 
  berättelser 
  om 
  hans 
  

   resor, 
  som 
  finnas 
  hos 
  Coxe 
  l 
  och 
  Wrangel, 
  2 
  så 
  finner 
  man, 
  att 
  

   de 
  motgångar, 
  som 
  Schalaurow 
  rönt, 
  ingalunda 
  berott 
  på 
  ogyn- 
  

   samma 
  isförhållanden, 
  utan 
  derpå 
  att 
  hans 
  små 
  i 
  jämförelse 
  

   med 
  nutidens 
  fordringar 
  högst 
  ofullständigt 
  riggade 
  och 
  natur- 
  

   ligtvis 
  icke 
  med 
  ångkraft 
  försedda 
  fartyg 
  endast 
  kunnat 
  fram- 
  

   segla 
  under 
  förlig 
  eller 
  nära 
  förlig 
  vind 
  och 
  på 
  ställen, 
  der 
  

   några 
  betydligare 
  krokar 
  för 
  undvikande 
  af 
  isblock 
  icke 
  be- 
  

   höfde 
  ifrågakomma. 
  Under 
  den 
  stiltje, 
  som 
  om 
  sommarn 
  så 
  

   ofta 
  är 
  förherskande 
  ibland 
  drifis 
  längs 
  Sibiriens 
  nordkust, 
  

  

  1 
  Account 
  of 
  the 
  Russian 
  discoveries 
  between 
  Asia 
  and 
  America. 
  London, 
  

   4:o, 
  MDCCLXXX, 
  p. 
  323. 
  

  

  2 
  Reise 
  längs 
  der 
  Nordkiiste 
  von 
  Sibirien 
  etc, 
  bearb. 
  von 
  EngcViardt, 
  

   Berlin 
  1839, 
  I, 
  p. 
  73. 
  

  

  