﻿Introduction 
  

  

  Immédiatement 
  apres 
  le 
  retour 
  de 
  FExpédition 
  de 
  la 
  Vega, 
  

   je 
  fus 
  chargé 
  par 
  M. 
  le 
  baron 
  Nordenskiöld 
  de 
  réduire 
  les 
  

   observations 
  météorologiques 
  qui 
  avaient 
  été 
  faites 
  pendant 
  le 
  

   voyage. 
  Une 
  longue 
  maladie 
  m'en 
  a 
  empéché 
  plusieurs 
  mois, 
  

   et 
  c 
  1 
  est 
  pourquoi 
  je 
  n'ai 
  pu 
  avoir 
  1'honnenr 
  de 
  les 
  presenter 
  

   plus 
  töt 
  ä 
  la 
  rédaction. 
  

  

  Les 
  observations 
  ont 
  été 
  établies 
  et 
  exécutées 
  pendant 
  le 
  

   voyage 
  sous 
  la 
  clirection 
  de 
  M. 
  A. 
  Hovgaard, 
  lieutenant 
  en 
  

   premier 
  de 
  la 
  Marine 
  royale 
  de 
  Danernark, 
  et 
  pendant 
  1'hiver, 
  

   de 
  Novembre 
  ä 
  Mars, 
  sous 
  celle 
  du 
  D 
  r 
  A. 
  Stuxberg, 
  tandis 
  

   que 
  M. 
  Hovgaard 
  dirigeait 
  les 
  observations 
  magnétiques. 
  Pen- 
  

   dant 
  toute 
  la 
  durée 
  du 
  voyage, 
  elles 
  ont 
  été 
  faites 
  six 
  fois 
  

   par 
  jour, 
  ainsi 
  que 
  pendant 
  1'hivernage 
  a 
  Pitlekaie 
  durant 
  les 
  

   mois 
  d'Octobre 
  1878 
  et 
  d'Avril 
  ä 
  Juillet 
  1879, 
  mais 
  du 
  commence- 
  

   ment 
  du 
  mois 
  de 
  Novembre 
  jusqu'ä 
  la 
  fin 
  du 
  mois 
  de 
  Mars 
  

   elles 
  se 
  firent 
  d'heure 
  en 
  heure. 
  Du 
  27 
  Novembre 
  a 
  midi 
  

   jusqu'au 
  l 
  er 
  Avril, 
  les 
  observations 
  eurent 
  lieu 
  ä 
  terre, 
  sur 
  la 
  

   plage 
  ou, 
  a 
  environ 
  un 
  kilométre 
  et 
  demi 
  du 
  navire, 
  1'on 
  avait 
  

   construit 
  une 
  maison 
  de 
  glace 
  pour 
  y 
  faire 
  les 
  observations 
  

   magnétiques. 
  Le 
  service 
  des 
  observations 
  fut 
  réparti 
  en 
  quatre 
  

   gardes 
  journaliéres, 
  la 
  premiére 
  courant 
  de 
  3 
  ä 
  8 
  heures 
  du 
  

   matin, 
  la 
  deuxiéme 
  de 
  9 
  h. 
  du 
  matin 
  a 
  2 
  h. 
  de 
  relevée, 
  la 
  

   troisiéme 
  de 
  3 
  ä 
  8 
  h. 
  du 
  soir, 
  et 
  la 
  quatriéme 
  de 
  9 
  b. 
  du 
  soir 
  

   ä 
  2 
  h. 
  du 
  matin. 
  Ces 
  quarts 
  se 
  faisaient 
  a 
  tour 
  de 
  röle 
  par 
  

   les 
  savants 
  et 
  les 
  officiers 
  de 
  FExpédition 
  dans 
  Fordre 
  suivant: 
  

   M-M. 
  Hovgaard, 
  Kjellman, 
  Bove, 
  Nordqvist, 
  Stux- 
  

   berg, 
  Nordenskiöld, 
  Palander, 
  Brusewitz 
  et 
  Almqvist, 
  

   auxquels 
  il 
  faut 
  ajouter 
  le 
  mécanicien 
  en 
  second 
  du 
  bord, 
  M. 
  

   Nordström, 
  et 
  le 
  matelot 
  Lundgren. 
  Ce 
  dernier 
  avait 
  déjä 
  

   fourni 
  des 
  preuves 
  de 
  son 
  aptitude 
  aux 
  travaux 
  de 
  ce 
  genre, 
  

   avant 
  méme 
  d'étre 
  appelé 
  a 
  la 
  tåche 
  en 
  question, 
  en 
  tenant 
  

   un 
  journal 
  météorologique 
  pour 
  son 
  propre 
  compte 
  et 
  celui 
  de 
  

   son 
  chef. 
  

  

  