23eitrav3e o&er ©uj^plemente ju ben lagfcfjmetterh'ncjen. 353 



Tab. XXXIX. Suppl. XV. 



P. PRVNI Vai-iet. 

 ' Fig. 1. a. Der ed)mettcrliiig »cii tciScti ©citftf. 



^ä) ()b(e ^ier eine Sßartetät nacf>, wcldje 511 bcm oben 6cfd)rieBencn P. 

 •Pruni gehört. Sßenijftcnö weiß id) nidjt>3 anbercö auö fccm gcgentvärtigeit 

 galter ju macf;en. ©ie Unterfeite ifl jenem auf öaä genaucfle gleid). 53Io3 

 tie Oberfläd;e ber 33orberflügel ^cit einen breiteren gelben glerfen, wie feieren 

 bnö Sßeibc^en bcö P. Betulae fü^rt ©e^jr oft beffe^t öerfclbe me^r auö naf^ 

 an einanber liegenden ^Ttaddn, wdd)i ^ier breiter jtrtb irhb ctwaö Sinbennr; 

 tigeö büDen. ©ie %avbi ift rot^ ober craniengclb. ©ie feilten bcm männli; 

 ~d)en '^■attiv. ©te ©röße ijit gleidjfaUS oerfdjieben, nur nid}tö wcfentlid^beRim; 

 nicnbeö in bem gegcnmartigcn galf, Sie (Jrjte^ung ber SRnupe mup unö t>k 

 nod; flbge^enbe ßrläuterung geben, 



©er bre»; unb neunjiglTc europm'fd^'e 5!agfdjmetterling, 



Tab. XXXIX. Suppl. XV. 



P. P. R. I.LI eis mas. 



Fig. 1. b. Der ^papilio »on fceiöen ©cittn, mit tcr Untcrfc^rift P. Pruni Variet. 



Alissubcaudatisutriiirjuefuscis: piimoribus, (maculaieniformi f ulva in maie) subtus 

 linea alba intenupta ; infeiioribus subtus linea aiio,ulata alba, fasciaque ex ma- 

 culis fulvls trigonis.' ?0?tt ctroaö 9efd)>»än3ten, braunen an bem SKanndf)cn mit et# 

 nem ntcrcnförmigcn gelben glecfen utib auf ber Unterfeite weifen abgefegten S3in» 

 be gcjcic^ncten $?Iügc[u, batten bie Unterfeite ber .fpiuterftügeL eine jirfjacfförmige 

 Weife, «nb aui gelOcn brcifpigigen %k^in bejle^cubc Sßiube fiiljrt. 



9D?an ^at ben biei" flbgebilbeten 3i^f'fa'tf'^ lÄttgft föf eine SSarietat beä 

 P. Pruni gebalten. SRunmebr aber ift e6 entfdjieben, taß er eine eigene ®pe; 

 cieä madjt. Ungewiß, ob er Sibänbernng fe»;, warb bcrfelbe burdj ^errn von 

 Stottenburg nod) cor furjcm befdjrieben «). ?llö eigene ©attung aber bat i^n 



o) 9taturf. VI. @t. p. 6. nr. 24. — — „(Statt bcö breiten orangcgcIbenDberjlrctfö 



n'^lod) bcftöc irf) einen aubcren Segel, ber „aufbenUntcrflügclnabcr, fül)rt er an eben 



„biefcubeibcng(eicf)tCeöi|löünbemP.Pruiii „bcm Drt nur fctfjö jugcfpi^te orahgegelbe 



„unb einer uubefanntcnSlbänberiiiig bie 9?cs „g^tctf e auf jebcm Untcrpgcl, baoon bie 



„be)benuod)aberaud)fe[)rücrfd)iebeniil.@r „jwev) näcf)(len am Seibe 5ufammenl)angen, 



„bat auf ber Oberfeite jcbeö Dberflügctö ei^ „bie »ter anbcrn aber jeber befonberö flcbt. 



„neu großen rDtI)lirf)geIben glccfen, fafl fo „13ie Obcrflügel fitbren unten weiter feine 



„grog wie baä äücibcljcu öem P. Betulae, „Seidjnung atS iie gcw6!)nnct)c weife ^inie. 



„nur gc!)t biefer glccfcu nid)! biß au ben „3(1 biefcö nun eine befoubcre 3lrt obereine 



„Obernranb. Stuf ber Unterfeitc baf er eben „blofc aSarietät. 25iefe6 wiegen bicieuigcrt 



„bie weife ?inie wie bie öorbiit befd)riebenen. „entfcl)eiben, bie biefen SSogcI ncitjer f ennen.' 



^9 



