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dad ocasionados por accidentes del mar. La asistencia médi- 

 ca, farmacéutica y quirúrgica y protección a la infancia y a 

 la mujer en la familia pescadora. 



El número de inutilizados por edad o accidentes se eleva 

 en las dos provincias a un 12 por 100 de los 5.300 pescado- 

 res existentes. De éstos, un 6 por 100 están comprendidos 

 entre los sesenta y sesenta y cinco años, y el resto, o sea la 

 otra mitad, pasan de los sesenta y cinco. Los inútiles meno- 

 res de sesenta años, son el i por 100 de los pescadores ac- 

 tivos. 



Para fijar la cuantía de este género de pensiones se tie- 

 ne en cuenta, que los inútiles de menos de sesenta y cinco 

 años ganan su jornal en tierra con pequeños trabajos, rela- 

 cionados con la pesca o con sus industrias derivadas. Ese 

 trabajo en algunos meses, llega a proporcionarles sumas re- 

 muneradoras, que en ocasiones alcanzan a 0,75 céntimos de 

 peseta por hora, pero tomando el término medio anual, de- 

 bemos reducir a esa misma cantidad de 0,75 el presupuesto 

 del jornal diario de esta clase de inutilizados. A éstos, pues, 

 se les fijará por el Instituto una pensión de 0,50, que con su 

 jornal ascenderá a 1,25, y ese mismo auxilio se tiene que 

 prestar a los inútiles menores de sesenta años. 



Los mayores de sesenta y cinco deben disfrutar la pen- 

 sión entera de 1,25 diaria, por suponérseles totalmente inca- 

 pacitados para el trabajo, y claro está que estas reglas de ca- 

 rácter general, pueden ser modificadas en casos particulares 

 por el Instituto mismo, sin limitaciones de ninguna especie. 

 Lo necesario es que la pensión se conceda y entregue, y que 

 ella constituya un recurso para la familia, con el fin de que 

 sea en ella atendido el anciano inútil, pues conviene por to- 

 dos conceptos, que no se deje solamente al estímulo del 

 amor de los suyos el cuidado de los viejos. 



Para obtener el número de pensiones de viudedad y or- 

 fandad que hayan de satisfacerse, hemos tomado por base 

 un cálculo que arroja un total de 12 desgracias marítinas 

 anuales causadas por naufragio, y fundados en la experien- 



