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des tentatives en ce genre; il doit aller sous toutes sortes de 
latitudes ; l'amour du bien et du vrai l'anime; il joindra ses 
lumières à celles des physiciens qui l'accompagnent : on peut 
donc compter sur les résultats qu'il présentera à son retour. 
C'est dans cette vue que je trace ici un projet d'expé- 
riences, en indiquant des moyens isolés et des moyens 
combinés, parmi lesquels il y en a qui n'ont pas encore 
été employés, à ce qu'il me semble, | 
D'après ce que j'ai lu dans les écrits des navigateurs ; 
d'après les conversations de plusieurs officiers de marine, 
l'eau embarquée ne se corrompt que parce quil s'y forme 
des insectes qui, à certains degrés de latitude où la tempé- 
rature est très-chaude, éclosent, meurent et se putréfient. 
Ces insectes doivent leur naissance à des œufs, déposés, 
ou dans l'eau avant qu'on l’embarque, ou dans Îles futailles 
qui la contiennent, soit avant, soit: pendant la traversée. 
L'eau qu'on embarque en hiver, celle qu'on puise à des 
sources, est moins susceptible de corruption que l'eau qu'on 
embarque en été, et que celle des rivières; ces diffé- 
rences dépendent des insectes, qui déposent plutôt leurs 
œufs dans certaines eaux que dans d'autres, et toujours en 
été : on sait aussi que le bois sert souvent d'asile aux œufs 
de ces animaux; il est donc possible qu'il s'en trouve dans 
celui qui compose les futailles. Je regarde comme important 
de s'assurer jusqu'à quel point. 
En conséquence, je suis d'avis qu'on fasse subir à l'eau 
seule quelque préparation, qu'on en fasse subir aussi aux 
