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particuliers qui, par un simple esprit de curiosité, sacrifiaient 
des sommes considérables à un intérêt qui avait cessé depuis 
long - temps de fixer les yeux des différentes puissances 
maritimes de l’Europe. 
En 1764, l'Angleterre ordonna une nouvelle expédition 
dont le commandement fut confié au commodore BYRoN. 
Les relations de ce voyage, ainsi que celles des navigateurs 
Wazzis, CARTERET et Cook, sont généralement connues. 
Au mois de novembre 1766, M.pe FN EE partit 
de Nantes, avec la frégate la Boudeuse et la flûte l'Étoile; 
il suivit à peu près La même route que les navigateurs 
anglais ; il découvrit plusieurs îles : et son voyage, écrit 
avec intérêt, n'a pas peu servi à donner aux Français ce 
goût des découvertes, qui venait de renaître avec tant 
d'énergie en Angleterre. + 
En 19771, M. De KerGuELENx fut expédié pour un voyage 
vers le continent austral dont l'existence, à cette époque, 
n'était pas même contestée des gtographes ; en décembre 
de la même année, il eut connaissance d’une île : le 
mauvais temps l’empècha d'en achever la découverte. Plein 
des idées de tous les savans de l'Europe, il ne douta pas qu'il 
n'eût apeïçu un cap des Terres Australes. Son empressement 
à venir annoncer cette nouvelle, ne lui permit pas de différer 
un instant son retour; il fut recu en France comme un 
nouveau CHrisropne CoLoms. On équipa tout de suite 
un vaisseau de guerre et une frégate, pour continuer cette 
importante découverte : ce choix extraordinaire de bâtimens 
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