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et nous n'avions plus que du bois et de l'eau à trouver jusqu'à 
notre arrivée aux îles de la mer du Sud. Je comptais me 
pourvoir de ces deux articles à la Trinité; car j'étais décidé 
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à ne pas relacher aux îles du Cap-Vert, qui, dans cette saison, 
sont très-mal-saines, et la santé de nos équipages était le 
premier des biens : c'est pour la leur conserver que j'ordonnai 
de parfumer les entre-ponts, de faire branle-bas tous les 
jours, depuis huit heures du matin jusqu'au soleil couchant. 
Mais, afin que chacun eût assez de temps pour dormir, 
l'équipage fut mis à trois-quarts; en sorte que huit heures 
de repos succédaient à quatre heures de service, Comme 
je n'avais à bord que le nombre d'hommes rigoureusement 
nécessaire, cet arrangement ne put avoir lieu que dans les 
belles mers, et j'ai été contraint de revenir à l'ancien usage, : 
lorsque j'ai navigué dans les parages orageux. La traversée 
jusqu'à la Ligne n'eut rien de remarquable. Les vents alizés 
nous quittèrent par les 14° Nord, et furent constamment 
de l'Ouest au Sud-Ouest jusqu’à la Ligne; ils me forcèrent 
de suivre la côte d'Afrique, que je prolongeai à environ 
soixante lieues de distance. 
Nous coupimes l'Équateur le 29 septembre, par 184 de 
longitude occidentale : j'aurais désiré, d'après mes instruc- 
SEPTEMBRE. 
29. 
tions, pouvoir le passer beaucoup plus à l'Ouest; mais 
heureusement les vents nous portèrent toujours vers l'Est. 
Sans cette circonstance, il meuüt été impossible de prendre 
connaissance de la Trinité; car nous trouvämes les vents 
de Sud-Est à la Ligne, et ils m'ont constamment suivi jusque 
