1785. 
OCTOBRE. 
16. 
24 VOYAGE 
mais en prenant un très-grand nombre de hauteurs près du 
méridien , et en les réduisant toutes à l'instant du midi vrai, 
conclu par des hauteurs correspondantes. Les erreurs les 
plus fortes que nous ayons pu avoir par cette méthode, 
n'excèdent pas 20”. 
Le 16 octobre, à dix heures du matin, nous aperçumes 
Les îles Martin -Vas, dans le Nord-Ouest, à cinq lieues; elles 
auraient dû nous rester à l'Ouest; mais les courans nous 
avaient portés 13’ dans le Sud pendant la nuit : malheureu- 
sement les vents ayant été constamment au Sud-Est 
jusqu'alors , me forcèrent de courir plusieurs bords pour 
me rapprocher de ces îles, dont je passai à environ une 
lieue et demie. Après avoir bien déterminé leur position, 
et après avoir fait des relèvemens pour pouvoir tracer sur 
le plan leurs positions entr'elles, je fis route au plus près, 
tribord amure, vers l'ile de la Trinité, distante de Martin-Vas 
d'environ neuf lieues dans l'Ouest : Sud - Ouest. Ces iles 
Martin-Vas ne sont, à proprement parler, que des rochers ; 
le plus gros peut avoir un quart de lieue de tour : il y a trois 
flots séparés entr'eux par de très-petites distances, lesquels, 
vus d’un peu loin, paraissent comme cinq têtes. 
Au coucher du soleil, je vis l'ile de la Trinité qui me restait 
à l'Ouest 84 Nord. Le vent était toujours au Nord-Nord- 
Ouest; je passai toute la nuit à courir de petits bords, me 
tenant dans la partie de l'Est-Sud-Est de cette île. Lorsque 
le jour parut, je continuai ma bordée Vers la terre, espérant 
trouver une mer plus calme à l'abri de l'île. A dix heures du 
: matin 
