1786. 
FÉVRIER. 
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devoir être au fond de la baie, dans la partie du Sud-Est; 
mais nous n'apercevions rien. A cinq heures du soir, il 
nous vint des pilotes qui nous apprirent que cette ville avait 
été ruinée par un tremblement de terre en 1751, quelle 
n'existait plus, et que la nouvelle ville avait été batie à trois 
lieues de la mer, sur les bords de la rivière de Biobio. Nous 
apprimes aussi, par ces pilotes, que nous étions attendus 
à la Conception, et que les lettres du ministre d'Espagne 
nous y avaient précédés. Nous continuames à louvoyer pour 
approcher le fond de la baie; et à neuf heures du soir, nous 
mouillames, par neuf brasses, à environ une lieue dans le 
Nord-Est du mouillage de Talcaguana, que nous devions 
prendre le lendemain. Vers dix heures du soir, M. Posrico, 
capitaine de frégate de la marine d'Espagne, vint à mon 
bord ,; dépêché par le commandant de la Conception; il y 
coucha, et il partit à la pointe du jour pour aller rendre 
compte de sa commission : il désigna auparavant au pilote 
du pays l'ancrage où il convenait de nous mouiller; et avant 
de monter à cheval, il envoya à bord de la viande fraîche, 
des fruits, des légumes en plus grande abondance que nous 
n'en avions besoin pour tout l'équipage, dont la bonne santé 
parut le surprendre. Jamais peut-être aucun vaisseau n'avait 
doublé le cap Horn, et n'était arrivé au Chili sans avoir 
des malades ; et il ny en avait pas un seul sur nos deux 
bâtimens. 
A sept heures du matin, nous appareïllâmes, nous faisant 
remorquer par nos canots €t chaloupes; nous mouillames 
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