DE EF BEROUSE 147 
officiers n'avaient point parlé, avait ralenti l'empressement 
que j'avais eu de relächer dans ce port : je n'ignorais pas 
les grandes difficultés qu'on rencontre toujours à l'entrée et 
à la sortie des passes étroites, lorsque les marées sont très- 
fortes; et obligé d'explorer les côtes de l'Amérique pendant la 
belle saison, je sentais qu'un séjour forcé dans une baie dont 
la sortie exigeait une réunion de circonstances heureuses, 
nuirait beaucoup au succès de l'expédition. Je me tins cepen- 
dant bord sur bord toute la nuit; et au jour, je hélai mes 
observations à M. be LANGLE : mais le rapport de ses deux 
officiers fut très-favorable ; ils avaient sondé la passe et l’in- 
térieur de la baie; ils représentèrent que ce courant qui nous 
paraissait si fort, ils l'avaient refoulé plusieurs fois avec leur 
canot ; en sorte que M. DE LaANGLe crut que cette relâche 
nous convenait infiniment ; et ses raisons me parurent si 
bonnes, que je n'hésitai pas à les admettre. 
“iGe port n'avait jamais été aperçu par aucun navigateur : 
il est situé à trente-trois lieues au Nord-Ouest de celui de 
los Remedios, dernier terme des navigations espagnoles ; 
à environ deux cent vingt-quatre lieues de Nootka, et à 
cent lieues de Williams-sound : je pense donc que, si le 
gouvernement français avait des projets de factorerie sur 
cette partie de la côte de l'Amérique, aucune nation ne pour- 
rait prétendre avoir le plus léger droit de s'y opposer À. La 
” 
k Depuis que LA PÉROUSE a exploré la côte Nord-Ouest de l'Amérique, du 
mont Saint-Élie jusqu’à Monterey, deux navigateurs anglais ont fait à peu près 
Ja même route; mais l’un et l’autre dans des vues purement commerciales. 
DixON , parti d'Angleterre en septembre 178$ ; commandant la Queen 
Ti 
1786. 
JUILLET: 
