DE ESAT RERO S E. 311 
dérobés à ce volcan, car c'est le vrai noin de l'ile, avaient 
exposé nos canots et nos équipages à d'assez grands dangers. 
M. Bourin, obligé de se jeter à la mer pour débarquer et 
se rembarquer, avait eu plusieurs blessures aux mains, qu'il 
avait été forcé d'appuyer contre les roches tranchantes dont 
l'île est bordée; M. DE LANGLE avait aussi couru quelques 
risques; mais ils sont inséparables de tous les débarquemens 
dans des îles aussi petites, et sur-tout d'une forme aussi 
ronde : la mer, qui vient du vent, glisse sur la côte, et 
forme sur tous les points un ressac qui rend le débarque- 
ment très-dangereux. 
_ Heureusement nous avions assez d'eau pour nous rendre 
à la Chine; car il eût été difficile d’en prendre à l'Assomp- 
tion, si toutefois il y en a sur cette Île : nos voyageurs n'en 
avaient aperçu que dans le creux de quelques rochers, où 
elle se conservait comme dans un vase, et le plus consi- 
dérable n'en contenait pas six bouteilles. 
A trois heures, l'ASTROLABE ayant mis sous voile, nous 
continuames notre route à lOuest- quart - Nord - Ouest, 
prolongeant, à trois ou quatre lieues, les Mangs qui nous 
restaient au Nord-Est-quart- Nord. J'aurais bien désiré . 
pouvoir déterminer la position d'Uracas, la plus septen- 
trionale des îles Mariannes ; mais il fallait perdre une nuit, 
et j'étais pressé d'atteindre la Chine, dans la crainte que 
les vaisseaux d'Europe n'en fussent partis avant notre 
arrivée : je souhaitais ardemment faire parvenir en France 
les détails de nos travaux sur la côte de l'Amérique, ainsi 
1786. 
DÉCEMBRE. 
