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de nos antiquités nationales et qui, sans doute, en au- 
raient déjà pu faire plus d’une application utile. 
» On pense donc que ce sera à la fois servir les intérêts 
de la science et seconder le zèle du gouvernement pour 
la recherche et la conservation des monumens anciens qui 
se rattachent à l'histoire du pays, que de signaler l’exis- 
tence d’un si précieux reste de l'antiquité, peut-être unique 
dans son genre; car dans le célèbre traité des grands che- 
mins des Romains par Bergier (1), on ne trouve pas la 
moindre mention de colonnes pareilles à celle dont le frag- 
ment de Tongres a fait partie. 
» Pour donner immédiatement une idée de toute l’impor- 
tance de notre découverte, on n’a pas cru inutile de joindre 
quelques notes recueillies dans le temps pour composer les 
élémens d’un rapport à faire à ce sujet. Elles se trouvent, 
on l'avoue, en grande partie puisées dans le savant ouvrage 
de D’Anville sur la Gaule ancienne, où il serait facile 
de les rechercher : mais on pense que, pour cela il ne doit 
pas être moins agréable de trouver ce travail tout fait, et de 
voir toutes ces notes, éparses dans le volume de D’Anville, 
réunies sous un même point de vue et dans leur applica- 
tion directe à une description de notre monument. 
» Le fragment dont on offre le fac-simile, a appartenu 
à une colonne polygone, de marbre bleu ardoise, pareil à 
celui que fournissent les carrières de Namur , à faces po- 
(1) Chap. 39, p. 753, édit. de Bruxelles : « Des pierres et colomnes 
que les Romains ont mises sur les grands chemins et à quel usage. » 
De même les dictionnaires des antiquités romaines de Pitiscus et de 
Rosious , et les manuels d'Adam , de Meyer et de Fuss, n’en parlent pas 
non plus. 
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