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D'Anville avait déjà reconnu que, dans les Gaules, il 
fallait compter par lieues gauloises , nonobstant la marque 
du mille romain que portent la table et l’itinéraire; mais, 
malgré l’évidence de cette supposition, il ne s'était pas 
cru autorisé à proposer leur correction formelle dans ce 
sens. La découverte d’un monument authentique et con- 
temporain, tel que la colonne de Tongres pourrait actuel- 
lement changer le cas au moins pour les routes qu’il porte. 
Non-seulement ses inscriplions sont à l'abri de tout re- 
proche d’altération , il se trouve encore que les mesures 
qu'elles marquent sont les véritables, puisqu'elles sont 
conformes à la situation géographique des lieux. 
Les noms tronqués des dix stations qu'offre cette pre- 
mière face du fragment, sont faciles à rétablir à l’aide des 
itinéraires. Elles vont depuis la ville de Bonn, le long du 
Rhin, jusqu’à la ville de Worms. 
Le chiffre XI qui apparaît à l'extrémité supérieure du 
plan , et qui appartient à une station dont le nom est em- 
porté, ne peut s'appliquer qu’à la station de Bonn, et il 
marque sa distance de la ville de Cologne ( GozonrA Acrrr- 
PINA ). 
Le fragment de mot maGus qui suit, et qu’il faut com- 
pléter RicomaGus, l’ancien nom de la petite ville de Réma- 
gen, située immédiatement au-dessus de Bonn, ne peut 
pas laisser de doute à cet égard. 
D'ailleurs telle est aussi la distance que donne la table 
de Peutinger de Cologne à Bonn, sauf l'erreur qu’elle com- 
met en marquant XI milles au lieu d'autant de lieues gau- 
loises. 
La colonne indique la distance de Boxxa à RiGomaGus 
VIII lieues. 
La table n’en porte que VIIE, et se trompe ainsi d’une 
lieue. 
