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Il est toutefois un point essentiel sur lequel nous dési- 

 rons appeler l'attention du Gouvernement. Il est, selon 

 nous, de la plus grande importance qu'à Anvers et Os- 

 tende, se trouvent des instruments étalons auxquels les 

 navigateurs, avant leur départ ou après leur retour, puis- 

 sent comparer leurs instruments. Il faudrait aussi, dans 

 chacune de ces localités, une personne habituée au manie- 

 ment des instruments et familiarisée avec les méthodes 

 d'observation, qui pût donner verbalement les instruc- 

 tions nécessaires et se comparer aux observateurs pour 

 assurer, dans toute son étendue, l'uniformité des travaux. 



L'exécution de cette mesure indispensable sera, du reste, 

 très-facile, grâce aux dispositions déjà adoptées par M. le 

 Ministre de l'intérieur pour assurer les progrès des obser- 

 vations météorologiques sur terre. En effet, d'après une 

 décision récente, des instruments, soigneusement com- 

 parés à ceux de l'Observatoire royal, vont être transportés 

 à Ostende et confiés aux mains d'un observateur exercé, 

 M. le D"^ Verhaeghe, qui a pris l'engagement de faire lui- 

 même des observations météorologiques régulières dont 

 nous avons été dépourvus jusqu'à présent pour cette loca- 

 lité importante. 



Une mesure analogue pourrait être prise pour Anvers, 

 qui possède déjà un petit observatoire astronomique. Il ne 

 serait sans doute pas difficile de trouver dans cette ville 

 un observateur exercé qui consentit à prêter ses bons 

 offices à la science. 



Par une combinaison aussi simple, la régularité de ce 



Société royale de Londres, pour les observations météorologiques et magné- 

 tiques sédentaires, ainsi que les instructions publiées par l'Académie des 

 sciences de Paris, pour les voyages de circumnavigation. 



