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 Ce travail nécessitait beaucoup de recherches, principa- 

 lement dans nos dépôts publics d'archives que l'auteur 

 ne parait pas avoir visités, car il ne mentionne pas le 

 moindre document conservé dans ces inépuisables trésors 

 de notre histoire. El quant à la charte même de 1292, 

 dont il fait ressortir à juste titre l'importance, il se borne 

 à observer qu'elle remédia à la vénalité des juges en sta- 

 tuant des peines et des amendes fixes pour les délits dont 

 la législation antérieure abandonnait la répression au bon 

 plaisir des seigneurs. 



Le chapitre II a pour litre : Commerce, industrie et 

 agriculture. Ici encore l'anteur est d'une extrême conci- 

 sion. Le traité que Jean \" conclut, en 1279, avec l'arche- 

 vêque de Cologne pour la sûreté de la navigation du Rhin . 

 le siège du château de Woeringen , qu'il entreprit dans le 

 même but, et la cession qu'il fit à la ville de Louvain de la 

 balance à la laine, de la halle au seigle et des marchés où 

 se vendaient les marchandises sur lesquelles le duc per- 

 cevait des droits, sont les seules particularités relatives au 

 commerce que le concurrent a jugées dignes d'être men- 

 tionnées; car il déclare u ne pas vouloir s'étendre sur les 

 i> prérogatives accordées par Jean I" à chacune des villes 

 » du Brabant pour favoriser leur commerce. » L'observa- 

 tion que j'ai faite au sujet des chartes de privilèges et fran- 

 chises accordées aux villes s'applique avec non moins de 

 raison à cel les qui avaient pour but de favoriser le commerce ; 

 en effet, l'histoire du commerce et de l'industrie au moyen 

 âge se trouve presque tout entière dans les sources de 

 cette espèce et dans les registres de comptabilité publique. 

 La statistique industrielle du duché de Brabant, sous le 

 règne de Jean I", n'est pas plus approfondie dans ce mé- 

 moiie que celle du commerce. L'auteur consacre à peine 



