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localités: Bononiain civitatem maritimam, et m loco qui 

 Ganda vocalur. 



Je ferai remarquer une autre distinction renfermée en- 

 core dans cette phrase. A mon sens, elle est capitale. A 

 Boulogne, Cliarleraagne rassemble toute sa flotte, naves 

 congregatae, comme Napoléon , son imitateur, y rassembla 

 sa nuée de bateaux canonniers et de péniches; à Gand, 

 lieu sur l'Escaut, il fait construire des vaisseaux destinés 

 à la même flotte, naves ad eandem classem aedificatas, 

 comme Napoléon en fit construire lui-même, comme il 

 en faisait construire dans des localités bien moins impor- 

 tantes et aussi éloignées de la mer, sur l'Oise, sur la 

 Somme, etc. La première localité est donc un lieu de réu- 

 nion pour la flotte, un port de mer; la seconde un lieu de 

 construction, un chantier. 



Je persiste à croire que le passage d'Eginhard n'im- 

 plique en aucune façon l'existence à Gand d'un port de 

 mer, ni d'une communication directe avec l'Océan autre 

 que celle que nous y voyons aujourd'hui. Ce passage n'in- 

 sinue pas non plus, comme l'avance M. le chanoine David , 

 « que Gand, sous le règne de Charlemagne, présentait à 

 » peu près les mêmes avantages que Boulogne. » 



§ m. iM. le chanoine David revient encore sur son ar- 

 gument déduit de la prédilection des Normands d'hiverner 

 à Gand, principalement aux années 879, 880 et 881 (1). 

 « Où l'histoire nous raontre-t-elle, dit-il , les débris d'une 

 » armée vaincue, écrasée dans un double combat, rega- 

 » gnant à la hâte leurs vaisseaux, et cherchant un refuge, 

 » non pas dans le port de Boulogne, assez rapproché du 



(1) 1" Notice, p. 274 ; 2' Notice, \>. 674. 



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