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 ma part donc, je suis pleincrnenl convaincu qu'un tube de 

 verre vert de France ou de verre blanc et dur de Bohême 

 peut être chauflé un grand nombre de fois au rouge et con- 

 server parfaitement son poids; il sullit seulement d'attendre 

 un temps assez long, pour que la surface du verre reprenne 

 son eau hygrométrique (i). 



Pendant l'expérience, le tube à oxyde était suspendu 

 sur une grille et ne reposait que par ses deux bouts. Il 

 était chaulfé à l'aide du charbon ; mais pour éviter l'action 

 des cendres sur le verre, j'ai placé plusieurs toiles métal- 

 liques, de telle manière que, ni cendres, ni toiles ne tou- 

 chassent au tube. J'ai pu agir delà sorte, parce que l'oxyde 

 de carbone réduisant l'oxyde de cuivre faiblement calciné 

 à une très-basse température, il n'est pas nécessaire de 

 chauffer le tube au point de le faire rougir. 



Dispositions des appareils destinés à absorber l'acide carbonique 

 produit par la réduction de l'oxyde de cuivre. 



Comme il fallait absorber une quantité considérable 

 d'acide carbonique, j'ai dû ajouter aux appareils employés 

 à cet usage un autre appareil, capable de retenir presque 

 tout le gaz acide produit. Après plusieurs tâtonnements, 

 j'ai trouvé qu'un ballon (M) rempli aux ^/s d'une solution 

 de potasse caustique pure à 42", remplissait le mieux le 

 but. Les tubes nécessaires pour la conduite du gaz étaient 



(1) Les nombreuses pesées que j'ai faites de tubes de ce genre, m'ont con- 

 vaincu que l'état hygrométrique de l'air n'influe en rien sur le poids de ces 

 tubes , si cet étal reste entre les limites de 88" à 93" de l'hygromètre de Saus- 

 sure. 



