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 chilecUne hydranli(|uo et dans le h'oninMijk courant va» 

 Ifaaricm, du 9 janvier 180H. Celte invention étant dne, 

 dit-il, aux Hollandais, dont il avait étudié les canaux avec 

 le même soin que ceux d'Italie. Cette invention, je vais le 

 prouver, est due aux Brugeois; la vieille écluse de Stra, 

 actuellement abandonnée, me paraît être de IGIO et non 

 d'une époque antérieure. 



J'oppose aux textes italiens de Zendrini et de Frisi, an- 

 leurs du XVIIP siècle, celui d'un autre écrivain italien du 

 XVP siècle, Louis Guicciardin de Florence, savant mathé- 

 maticien, qui connaissait, comme M. Wiebeking, égale- 

 ment bien l'Italie et les Pays-Bas, ce qui est démontré par 

 Nicéron, Histoire des hommes illustres , XVI [, p. H8, et 

 par le témoignage de l'historien De Thou , son contempo- 

 rain, qui dit de lui, IV, 789 : Ipse Belgii accuratissima 

 descriptione meritus, Guicciardin, dans sa description des 

 Pays-Bas, dont je cite de prétérence l'édition de 1o67, dé- 

 diée, le 20 octobre loGG, au roi Philippe II, dit: « A la 

 B bouche du canal qui entre à Bruges, les Brugeois, à 

 » l'imitation d'un arlilice semblable fait au canal de 

 » Damme , ont dressé une grande et grosse écluse de bois , 

 » en l'orme de porte, très-bien tempérée avec grand art; 

 » les eaux sont ainsi retenues qu'eu mer ne peuvent s'é- 

 » couler, et pareillement avec ladite porte se fait que la 

 » mer ne vient entrer au canal, non plus qu'on veut; de 

 » sorte que quand on veut faire entrer ou sortir les navi- 

 » res, s'ouvre ladite porte, puisse clost. » 



C'est donc pour les canaux de Damme et de Bruges que 

 les écluses à portes ont été inventées. Guicciardin n'en 

 fait aucune mention aux villes de Hollande ou de Zélande; 

 il y revient à la description du canal de Bruxelles, comme 

 je le dirai plus loin, lîelidor, Arckileclure hydraulique, 



