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géologique , pendant l'année 1839. Ce point bien connu , 
situé prés de la frontière de France et de Belgique, permet 
d'établir facilement les rapports qui existent entre nos di- 
visions du terrain terliaire , el celles admises par les géo- 
logistes parisiens, pour le nord de la France. 
Ce qui précède suffit pour donner une idée de l'étendue 
des travaux exéculés cette année. 
En définitive, les travaux de la carte géologique étant 
assez avancés pour qu'il importe de s'occuper des moyens 
de publication , je prie l'académie de proposer immédiate- 
ment au Gouvernement ceux qui lui paraîtront les plus 
convenables , car les courses qui doivent encore avoir lieu 
pour compléter mon travail, peuvent facilement se faire 
pendant qu’on s’occupera de graver la carte, 
A cet effet, je crois devoir donner à l'académie les ren- 
seignements suivants : 
J'ai pris pour base de mes opérations la carte de Capi- 
taine , copie de Ferrari, cette carte étant la plus exacte et 
en même temps la plus détaillée qui existait à l’origine 
des travaux, en 1836. Or l'académie décidera si la publi- 
calion aura lieu à l'échelle de Capitaine, ou à une réduc- 
tion , qui ne pourrait, dans tous les cas, sans de grands 
inconvénients, être moindre de la moitié, 
En adoptant l'échelle de Capitaine, on pourra figurer les 
nombreux et intéressants détails que présente la partie 
centrale de la Belgique, qui comprend les bassins anthraxi- 
fères et houillers de Liége, de Namur et de Mons, et les 
terrains crélacé el tertiaire du Hainaut et du Brabant; 
tandis que dans la réduction de moitié, la plus grande 
partie de ces détails, si importants sous le rapport indus- 
triel, agricole, etc., disparaîtront. 
D'un autre côté cette réduction paraît suffisante pour 
