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 gham , construit en 1838, par MM. EUiot et Hill, peut être 

 cité aussi comme un modèle de perfection sous ce rapport. 

 Une autre partie du mécanisme, non moins importante, 

 a reçu tout à coup, dans ces derniers temps, une transfor- 

 mation complète par un trait de génie : je veux parler du 

 levier pneumatique inventé par M. Barker, de Bath, par 

 lequel les claviers d'un orgue de la plus grande dimension 

 acquièrent la légèreté d'un clavier de piano. Le levier 

 pneumatique est un intermédiaire entre les claviers et les 

 soupapes des divers sommiers. On sait que dans les orgues 

 ordinaires, et surtout dans celles de l'ancien système, la 

 réunion des claviers exige un développement de puissance 

 très-énergique dans la main de l'organiste par la résistance 

 qu'opposent les soupapes au tirage des vergettes; pour 

 faire disparaître ce grave inconvénient, M. Barker a établi 

 de petits soufflets, correspondant à chaque note; la 

 touche, ens'abaissant, fait ouvrir une soupape à bascule 

 par laquelle l'air comprimé d'une chambre à vent s'élance 

 dans le soufflet, qui s'élève aussitôt dans toute son exten- 

 sion et qui porte une queue à laquelle aboutissent toutes 

 les résistances. Tant que la touche reste baissée, l'air est 

 maintenu comprimé dans le soufflet; mais aussitôt que le 

 doigt se relève, le vent s'écoule avec la rapidité de l'éclair, 

 et tout rentre dans le repos immédiat. Cette belle inven- 

 tion a été appliquée par son auteur dans le grand orgue 

 de Saint-Denis avec un succès complet, ainsi que dans le 

 bel orgue de Saint-Eustache, si malheureusement détruit 

 par un incendie, six mois après qu'il eut été terminé. Le 

 levier pneumatique est maintenant l'objet d'un brevet en 

 France, mais nul doute qu'il ne soit employé partons les 

 bons facteurs d'orgues lorsqu'il sera tombé dans le domaine 

 public. 



